Телефон: 8 800 550 14 86
Звонок по России бесплатный
Телефон: 8 800 550 14 86
Звонок по России бесплатный
Рус Eng
Суда с ледовым классом 117 Буксиры 55 Танкеры 98 Баржи 31 Сухогрузы 151 Река-море сухогрузы 17 Река-море танкеры 6 Паромы 23 Контейнеровозы 26 Яхты 12 Круизные суда 11 Оффшорные суда 23 Рыбопромысловые суда 2 Газовозы 15 Земснаряд 18 Плавучие краны 2 Лоцманский катер 10 Научно-исследовательские суда 7 Плавучие доки 2 Разместить объявление

Подписаться на обновления

Provided by IFC Markets

TBN0077

Продано
Год 2010
Дедвейт 2950 тонн
Детали Бескрановый сухогруз дедвейтом 2950 тонн с ледовым классом 1С.
Цена По запросу
Оставить заявку В случае Вашей заинтересованности мы проверим
с новыми владельцами возможность развить судно на продажу.

Многоцелевой сухогруз.
Синглдекер.
Построен в марте 2010 г. Бангладеш.
(Строился под Европейских владельцев/оборудование и механизмы европейских производителей).

Дедвейт 2.950 тн при осадке 4,65 м.
БТ/НТ 1.867/885 тн.
Класс: Германский Ллойд +100 A5 - Ледовый класс экв. “Ice 2”.
Последнее классификационное освидетельствование и в доке - март 2015 г.

Размерения: Длина наиб. 81,35 м x Ширина 13,15 м x Высота 6,20 м.
1 бокс-трюм: 49,20 м x 10,20 м x 6,06 м (высота).

Вместимость (зерновая/киповая): около 3.040 м3 - вентиляция: 16 воздухообменов в час.
Контейнеры: TEU 136 ( из которых TEU 64 в трюме) - 48 реф.подключений.

1 люк: 49,20 м x 10,20 м - 8 понтонов (электрогидравлический портальный кран).

Нагрузка на танк-топ: 12 тн/м2.

Углекислотная система пожаротушения, детектор дыма, спринклерная система..
Сертифицирован для ИМО грузов.

Без грузовых устройств.

Главный двигатель: MAN B&W – мощность 1.720 кВт на 1.000 об/мин.
ВРШ.

Валогенератор: 350 кВт.
ВДГ: 2 x 168 кВт + 1 x 62 кВт.

Носовое подруливающее устройство (Schottel Becker).

Расход топлива MDO (в сутки):
----------------------------
-в балласте около 6,6 тн на скорости около 14,0 узл.
-около 5,2 тн на скорости 11,5 узл. (эксплуатационная).