Баржи
Нефтеналивные Сухогрузные Шаланды Аппарельные Морские несамоходные Площадки Самоподъёмные
Баржа – преимущественно несамоходное грузовое судно. Имеет упрощенные обводы корпуса. Баржи могут быть самоходными или несамоходными. Самоходные баржи оборудованы одним главным двигателем или несколькими главными двигателями и топливными танками и могут перемещаться своим ходом. Несамоходные баржи либо толкаются буксиром-толкачом (есть несколько видов сцепки буксира и баржи для обеспечения устойчивости на волнах), либо перемещаются буксиром с помощью буксирного гака/лебедки и буксирного троса.
По запросу
Нефтеналивная несамоходная баржа
середина 1990ых
1100 т тонн
РМРС (член МАКО)
Нефтеналивная несамоходная баржа дедвейтом 1100 тонн постройки середины 90-х годов в Германии. Двойной борт.
По запросу
Мелкосидящее судно с возможностью выгрузки на необорудованный берег
2003
4700 тонн
BKI
Мелкосидящее судно с возможностью выгрузки на необорудованный берег дедвейтом 4700 тонн постройки 2003 года, Индонезия.
По запросу
Несамоходная речная баржа
1968
1140 тонн
--
Несамоходная речная баржа постройки 1968 года, Болгария. Грузоподъемность 1140 тонн. Длина 76.84м, ширина 10.02м.
По запросу
Многоцелевой мелкосидящий паром
2011
362 тонны
KR
Многоцелевой мелкосидящий паром с возможностью выгрузки на необорудованный берег дедвейтом 362 тонны постройки 2011 года, Южная Корея.
По запросу
Новый грузовой паром
-
1500 тонн
Бюро Веритас
Новый грузовой паром дедвейтом 1 500 тонн на осадке 2.8м. Размерения 65м х 16м х 4.5м (высота борта).
По запросу
Несамоходный понтон
1990
10150 тонн
Российский Морской Регистр Судоходства
Несамоходный понтон грузоподъёмностью 10150 тонн c ледовым классом Arc4 постройки 1990 года.
По запросу
Баржа-площадка
2007
9700 тонн
Бюро Веритас
Баржа-площадка дедвейтом 9700 тонн на осадке 4,89м. Построена 2007 году. 91,4м x 27,4м Длина х Ширина
По запросу
Несамоходная нефтеналивная баржа
1982
656 тонн
Польский Регистр Судоходства (член МАКО)
Несамоходная нефтеналивная баржа для светлых нефтепродуктов. Дедвейт 656 тонн на осадке 2,2 метра. Оборудована краном Х 900 кг и блендером.
По запросу
Несамоходная нефтеналивная баржа
1982
726 тонн
Польский Регистр Судоходства (член МАКО)
Несамоходная нефтеналивная баржа для темных нефтепродуктов. Дедвейт 726 тонн на осадке 2,2 метра. Оборудована краном Х 900 кг и блендером.
По запросу
Cамоходная морская баржа
2011
10000 тонн
Польский Регистр Судоходства
Cамоходная баржа дедвейтом 10 000 тонн на осадке 5,9 метра постройки 2011 года, Китай. Размерения 106,2 м х 25,0 м х 8,0 м.
По запросу
Несамоходный понтон
1985
450 тонн
Российский Морской Регистр Судоходства
Несамоходный понтон дедвейтом 450 тонн постройки 1985 года, Россия.
По запросу
Несамоходная нефтеналивная баржа
1992
-
Российский Морской Регистр Судоходства
Несамоходная нефтеналивная баржа постройки 1992 года. Класс РМРС - R3-RSN oil tanker.
По запросу
Самоходный паром
2010
870 тонн
Российский Морской Регистр Судоходства
Самоходный паром дедвейтом 879 тонн на осадке 2,8 метра с возможностью выгрузки на необорудованный берег.
По запросу
Самоходный паром
2010
870 тонн
Российский Морской Регистр Судоходства
Самоходный паром дедвейтом 879 тонн на осадке 2,8 метра с возможностью выгрузки на необорудованный берег.
По запросу
Двухкорпусная нефтеналивная баржа
1989
1191 тонна
Российский морской регистр судоходства
Двухкорпусная нефтеналивная баржа грузоподъемностью 1191 тонн на осадке 1,78 метра постройки 1989 года.
По типу груза, с которым работают баржи, они делятся на нефтеналивные и сухогрузные. Нефтеналивные баржи перевозят нефть, нефтепродукты или снабжают грузовые суда пресной водой. Также нефтеналивные баржи могут работать в качестве накопителей (груза или топлива).
Сухогрузные баржи подразделяются на:
а) трюмные, т.е. груз перевозится в трюме(трюмах). Трюма могут закрываться крышками для перевозки грузов, которые «боятся» подмочки, например, сельскохозяйственных грузов (зерно, соевые бобы, шрот);
б) баржи-площадки, т.е. груз перевозится на палубе (генеральный или навалочный груз). Баржи площадки дополнительно могут быть оборудованы носовой/кормовой аппарелью, по которой могут заезжать накатные грузы (автомобили, грузовики и др.).
в) специализированные баржи, например, баржи-цементовозы (оборудованы пневматическими системами для выгрузки цемента), баржи-перегружатели (переваливают груз на рейде), крановые баржи (оборудованы краном или кранами), саморазгружающиеся грунтоотвозные шаланды (оборудованы днищевыми люками для выгрузки груза).
Как сухогрузные, так и нефтеналивные баржи в основном востребованы для работы на внутренних водных путях, реже для работы в портах или на морских маршрутах. Буксир-толкач и несколько несамоходных барж могут формироваться в барже-буксирный состав для перевозки большего количества груза.