Телефон: 8 800 550 14 86
Звонок по России бесплатный
Телефон: 8 800 550 14 86
Звонок по России бесплатный
Рус Eng

TBN0513

Мелкосидящий азимутальный многоцелевой буксир мощностью 1640 кВт постройки 2006 года, Нидерланды. Ледовый класс Ice 3

TBN0516

Мелкосидящий сухогруз типа река-море дедвейтом 5300 тонн на осадке 4 метра. Построен в начале 2000х годов.

TBN0467

Азимутальный буксир. Построен в 2009 году в Турции. Тяговое усилие 65,4 тонны носом / 62,1 тонны кормой. Осадка 3,85 м.

TBN0520

Крановый сухогруз дедвейтом 5820 тонн с ледовым классом Arc4. Построен в 1997 году в Испании.

TBN0349

Азимутальный буксир мощностью 3600 л.с. Построен в 2006 году в Китае. Тяговое усилие 50 тонн.

TBN0369

Многоцелевое вспомогательное оффшорное судно постройки 2008 года. Ледовый класс 1D. Палубный кран, буксирный гак.

TBN0379

Самоотвозный трюмный грейферный земснаряд дедвейтом 3720 тонн на осадке 3,51 метра. Построен в 2007 году.

TBN0391

Cамоходная грунтоотвозная шаланда постройки 1984 года, Румыния. Перестроена в 2002 году. Дедвейт 816 тонн. 1 трюм грузовместимостью 450 куб.м.

TBN0420

СЛВ-танкер бакинской постройки начала 1980-х годов. Дедвейт 371 тонна.

TBN0428

Самоходный паром дедвейтом 879 тонн на осадке 2,8 метра с возможностью выгрузки на необорудованный берег. Построен в 2010 году.

Суда с ледовым классом 181 Буксиры 76 Танкеры 149 Баржи 41 Сухогрузы 231 Река-море сухогрузы 20 Река-море танкеры 8 Паромы 33 Контейнеровозы 35 Яхты 15 Круизные суда 12 Оффшорные суда 32 Рыбопромысловые суда 4 Газовозы 21 Земснаряд 23 Плавучие краны 7 Лоцманский катер 22 Научно-исследовательские суда 12 Плавучие доки 3 Разместить объявление

Подписаться на обновления

Provided by IFC Markets

Аппарельная баржа

Мелкосидящее судно с возможностью выгрузки на необорудованный берег TBN0678
Мелкосидящее судно с возможностью выгрузки на необорудованный берег
2003
4700 тонн
BKI
Мелкосидящее судно с возможностью выгрузки на необорудованный берег дедвейтом 4700 тонн постройки 2003 года, Индонезия.
По запросу
Многоцелевой мелкосидящий паром TBN0648
Многоцелевой мелкосидящий паром
2011
362 тонны
KR
Многоцелевой мелкосидящий паром с возможностью выгрузки на необорудованный берег дедвейтом 362 тонны постройки 2011 года, Южная Корея.
По запросу
Новый грузовой паром TBN0595
Новый грузовой паром
-
1500 тонн
Бюро Веритас
Новый грузовой паром дедвейтом 1 500 тонн на осадке 2.8м. Размерения 65м х 16м х 4.5м (высота борта).
По запросу
Универсальное многофункциональное судно TBN0530
Универсальное многофункциональное судно для гидротехнических работ
2009
254 тонны
Российский Морской Регистр Судоходства
Универсальное многофункциональное судно для гидротехнических работ с возможностью выгрузки на необорудованный берег дедвейтом 254 тонн c ледовым классом Ice2 постройки 2009 года.
По запросу
Самоходный паром TBN0429
Самоходный паром
2010
870 тонн
Российский Морской Регистр Судоходства
Самоходный паром дедвейтом 879 тонн на осадке 2,8 метра с возможностью выгрузки на необорудованный берег.
По запросу
Самоходный паром TBN0428
Самоходный паром
2010
870 тонн
Российский Морской Регистр Судоходства
Самоходный паром дедвейтом 879 тонн на осадке 2,8 метра с возможностью выгрузки на необорудованный берег.
По запросу
Мелкосидящий несамоходный понтон TBN0323
Мелкосидящий несамоходный понтон
1975
Мелкосидящий несамоходный понтон с аппарелью постройки 1975 года, СССР (максимальная осадка 0,9 метра).
По запросу
Продано
Мелкосидящий грузовой паром TBN0303
Мелкосидящий грузовой паром / аппарельная баржа
2010
1328 тонн
Американское Бюро Судоходства
Мелкосидящий грузовой паром с возможностью выгрузки на необорудованный берег. Дедвейт 1328 тонн на осадке 3 метра.

В случае Вашей заинтересованности мы проверим с новыми владельцами возможность развить судно на продажу.

По запросу
Мелкосидящий грузовой паром TBN0302
Мелкосидящий грузовой паром / аппарельная баржа
2014
1500 тонн
Регистр Ллойда
Мелкосидящий грузовой паром с возможностью выгрузки на необорудованный берег. Дедвейт 1500 тонн на осадке 3,2 метра.
По запросу
Мелкосидящий грузовой паром TBN0296
Мелкосидящий грузовой паром
2013
2000 тонн
Регистр Ллойда / BKI
Мелкосидящий грузовой паром дедвейтом 2000 тонн на осадке 3,5 метра.
По запросу
Продано
Многоцелевой мелкосидящий паром TBN0249
Многоцелевой мелкосидящий паром
2013
1278 тонн
Бюро Веритас
Многоцелевой мелкосидящий паром с возможностью выгрузки на необорудованный берег. Построен в 2013.

В случае Вашей заинтересованности мы проверим с новыми владельцами возможность развить судно на продажу.

По запросу
Продано
Мелкосидящий грузовой паром TBN0256
Мелкосидящий грузовой паром / аппарельная баржа
2009
550 тонн
Американское Бюро Судоходства
Мелкосидящий грузовой паром с возможностью выгрузки на необорудованный берег. Построен в 2010 году во Вьетнаме.

В случае Вашей заинтересованности мы проверим с новыми владельцами возможность развить судно на продажу.

По запросу
Мелкосидящий самоходный паром TBN0232
Мелкосидящий самоходный паром / аппарельная баржа
2009
550 тонн
Бюро Веритас
Мелкосидящий самоходный паром с возможностью выгрузки на необорудованный берег. Построен в 2009 году.
По запросу

Собираетесь  взять в аренду или купить аппарельную баржу?

Предлагаем Вам посмотреть наши предложения в каталоге. Дополнительно мы можем приватно развить на продажу ряд различных аппарельных барж. По Вашему запросу мы предложим Вам подходящие варианты и сообщим запрашиваемые цены за баржи с аппарелью. В случае серьезной заинтересованности можем согласовать с владельцами долгосрочный фрахт самоходной или несамоходной аппарельной баржи.

Немного полезной информации

Аппарельная баржа – самоходное или несамоходное плавучее средство, которое оборудовано подвижной или съемной рампой для осуществления горизонтальной погрузки и выгрузки. Такой способ погрузо-разгрузочных операций также называется накатным или ро-ро (ro-ro, сокращенно от англ. Roll on-Roll off).

Палуба аппарельной баржи представляет собой плоскую площадку с устройствами для крепления груза. Дополнительно баржа может быть оборудована стенками для защиты от волн. Колесная техника, к которой относятся автобусы, автомобили, грузовики и контейнеры на автоприцепах/трейлерах, заезжает на баржу и выезжает из баржи по аппарели. Погрузо-разгрузочные операции производятся значительно быстрее и проще, чем если бы они осуществлялись с помощью кранов. 

Основными эксплуатационными характеристиками аппарельной баржи являются:

  • размерения (длина, ширина, осадка);
  • грузовместимость в линейных метрах;
  • допустимая нагрузка на палубу и рампу в тоннах на квадратный метр;
  • может работать без вспомогательного буксира (самоходная аппарельная баржа) или нет;
  • расположение аппарели (носовая и/или кормовая рампа). 

Где работают?

Несамоходные аппарельные баржи обычно трудоустроены на переправах через реки, озера или водохранилища. Работают в паре с буксиром-толкачом. Иногда также перевозят людей. Самоходные баржи с аппарелью эксплуатируются как на переправах, так и для работы в прибрежных районах.

Аппарель позволяет производить выгрузку на необорудованный берег. Поэтому такие баржи востребованы в регионах без развитой инфраструктуры.

За рубежом самоходные аппарельные баржи называются landing crafts. Широко распространены в Греции для работы между островами. Перевозят как накатную технику, так и пассажиров.