Телефон: 8 800 550 14 86
Звонок по России бесплатный
Телефон: 8 800 550 14 86
Звонок по России бесплатный
Рус Eng

TBN0513

Мелкосидящий азимутальный многоцелевой буксир мощностью 1640 кВт постройки 2006 года, Нидерланды. Ледовый класс Ice 3

TBN0516

Мелкосидящий сухогруз типа река-море дедвейтом 5300 тонн на осадке 4 метра. Построен в начале 2000х годов.

TBN0467

Азимутальный буксир. Построен в 2009 году в Турции. Тяговое усилие 65,4 тонны носом / 62,1 тонны кормой. Осадка 3,85 м.

TBN0520

Крановый сухогруз дедвейтом 5820 тонн с ледовым классом Arc4. Построен в 1997 году в Испании.

TBN0349

Азимутальный буксир мощностью 3600 л.с. Построен в 2006 году в Китае. Тяговое усилие 50 тонн.

TBN0369

Многоцелевое вспомогательное оффшорное судно постройки 2008 года. Ледовый класс 1D. Палубный кран, буксирный гак.

TBN0379

Самоотвозный трюмный грейферный земснаряд дедвейтом 3720 тонн на осадке 3,51 метра. Построен в 2007 году.

TBN0391

Cамоходная грунтоотвозная шаланда постройки 1984 года, Румыния. Перестроена в 2002 году. Дедвейт 816 тонн. 1 трюм грузовместимостью 450 куб.м.

TBN0420

СЛВ-танкер бакинской постройки начала 1980-х годов. Дедвейт 371 тонна.

TBN0428

Самоходный паром дедвейтом 879 тонн на осадке 2,8 метра с возможностью выгрузки на необорудованный берег. Построен в 2010 году.

Суда с ледовым классом 181 Буксиры 76 Танкеры 149 Баржи 41 Сухогрузы 231 Река-море сухогрузы 20 Река-море танкеры 8 Паромы 33 Контейнеровозы 35 Яхты 15 Круизные суда 12 Оффшорные суда 32 Рыбопромысловые суда 4 Газовозы 21 Земснаряд 23 Плавучие краны 7 Лоцманский катер 22 Научно-исследовательские суда 12 Плавучие доки 3 Разместить объявление

Подписаться на обновления

Provided by IFC Markets

TBN0091

Год 1999
Дедвейт 515 тонн
Класс Бюро Веритас
Детали Нефтеналивная баржа для бункеровки смазочными маслами и нефтепродуктами дедвейтом 515 тонн.
Цена Порядка 800 000 ЕВРО

Нефтеналивная баржа - смазочные масла, светлые и темные нефтепродукты
Двойной корпус
Построена 1999 г. Чехия
Переоборудована в 2008 г. 
Дедвейт 515 тн при осадке 2,51 м. 

Класс: Бюро Веритас (для работы в порту и на внутренних водных путях)
Флаг Мальта

Длина 39,67 м x Ширина 8,98 м 
Надводный габарит (в балласте): 6,25 м 
14 танков грузовместимостью 661 куб.м. 
14 сегрегаций
Подогрев груза (котел, змеевики) до 80 градусов по Цельсию
Грузовые насосы: 1 x 70 куб.м./час, 1 х 150 куб.м./час. 

Главный двигатель Cummins мощностью 320 л.с./258 кВт. 
Пропульсия: Z-drive
Максимальная скорость 17 км/час
Носовое подруливающее устройство

Баржа переоборудована в 2008 году. Сообщается, что находится в отличном состоянии.

Баржа не соответствует требованиям МАРПОЛ, в настоящее время имеет сертификации классификационным обществом как танкер с двойным корпусом для портового и прибрежного использования. 

Разрешена перевозка смазочных масел и бункеровка светлыми видами топлива в порту и прибрежных водах с максимальным удалением от порта 10 миль. 

Находится на Средиземное море. 

Вернуться к списку