Телефон: 8 800 550 14 86
Звонок по России бесплатный
Телефон: 8 800 550 14 86
Звонок по России бесплатный
Рус Eng
Суда с ледовым классом 126 Буксиры 60 Танкеры 99 Баржи 35 Сухогрузы 157 Река-море сухогрузы 17 Река-море танкеры 6 Паромы 24 Контейнеровозы 26 Яхты 12 Круизные суда 11 Оффшорные суда 25 Рыбопромысловые суда 2 Газовозы 15 Земснаряд 18 Плавучие краны 2 Лоцманский катер 10 Научно-исследовательские суда 7 Плавучие доки 2 Разместить объявление

Подписаться на обновления

Provided by IFC Markets

Сухогрузы

1 2 3 ... 14 15 16

TBN0526
Крановый твиндекер
2009
9850 тонн
DNV GL
Крановый твиндекер дедвейтом 9850 тонн с ледовым классом 1А постройки 2009 года
По запросу
TBN0522
Крановый твиндечный сухогруз
2010
9000 тонн
РМРС
Крановый твиндечный сухогруз дедвейтом 9000 тонн с небольшим ледовым классом. Построен в 2010 году в Китае
По запросу
TBN0521
Крановый твиндечный сухогруз
2011
8200 тонн
Бюро Веритас
Крановый твиндечный сухогруз дедвейтом 8200 тонн с небольшим ледовым классом. Построен в 2011 году в Китае
По запросу
TBN0520
Крановый сухогруз
1997
5820 тонн
РМРС
Крановый сухогруз дедвейтом 5820 тонн с ледовым классом Arc4. Построен в 1997 году в Испании
По запросу
TBN0516
Мелкосидящий сухогруз
начало 2000-х
5300 тонн
РМРС
Мелкосидящий сухогруз дедвейтом 5300 тонн на осадке 4 метра. Построен в начале 2000х годов.
По запросу
TBN0515
Крановый сухогруз
1999
14025 тонн
NK
Крановый сухогруз дедвейтом 14025 тонн постройки 1999, Япония
По запросу
Крановый сухогруз TBN0497
Крановый сухогруз
1995
10200 тонн
NK
Крановый сухогруз дедвейтом 10200 тонн на осадке 8,6м. Построен в 1995 году в Японии.
По запросу
Крановый сухогруз TBN0495
Крановый сухогруз
1997
24100 тонн
NK
Крановый сухогруз дедвейтом 24100 тонн на осадке 9,5м. Построен в 1997 году в Китае.
По запросу
Бескрановый сухогруз TBN0490
Бескрановый сухогруз
2006
74800 тонн
Американское бюро судоходства
Бескрановый сухогруз дедвейтом 74800 тонн на осадке 14,3м. Построен в 2006 году в Китае.
По запросу
Крановый сухогруз TBN0487
Крановый сухогруз
2008
6600 тонн
Бюро Веритас
Крановый сухогруз дедвейтом 6600 тонн на осадке 6,6м с ледовым классом 1D. Построен в 2008 году в Китае.
По запросу

1 2 3 ... 14 15 16

Сухогруз (сухогрузное судно) – самоходное судно для перевозки навалочных (сыпучих), генеральных, проектных, контейнерных или других сухих грузов. В зависимости от проектирования, сухогрузы могут быть универсальными и рассчитанными на определенную номенклатуру грузов.

Прежде чем купить сухогруз в России или за рубежом, покупателю нужно понимать грузовую базу, будущие условия эксплуатации и характеристики судна: дедвейт, возраст (год постройки), размерения (есть ли ограничения по длине, ширине, осадке), количество и грузовместимость трюмов, класс (член МАКО или нет), наличие кранов и их грузоподъемность, район плавания, ледовый класс, и т.д.

Сухогрузные суда в нашем каталоге делятся по дедвейту на:

  1. VLBC (very large bulk carriers) / VLOC (very large ore carrier). Дедвейт - свыше 200 000 тонн. Суда обычно оборудованы 9 трюмами / 9 крышками.
  2. Capesize (Кейпсайз). Дедвейт - 150 000-200 000 тонн. Суда обычно оборудованы 9 трюмами / 9 крышками.
  3. Post-Panamax (Пост-Панамакс) / Mini Capes (Мини Кейпы). Дедвейт - 87 000-115 000 тонн. Суда обычно оборудованы 8 трюмами / 8 крышками.
  4. Panamax (Панамакс). Дедвейт - 60 000-80 000 тонн. Суда обычно оборудованы 7 трюмами / 7 крышками.
  5. Supramax (Супрамакс). Дедвейт - 50 000-60 000 тонн. Суда обычно оборудованы 5 трюмами / 5 крышками и 4-мя кранами. Грузоподъемность кранов порядка 30 тонн – 40 тонн. Чаще всего комплектуются грейферами для самовыгрузки сыпучих грузов.
  6. Handymax (Хендимакс). Дедвейт - 35 000-50 000 тонн. Суда обычно оборудованы 5 трюмами / 5 крышками и 4-мя кранами грузоподъемностью порядка 30 тонн – 40 тонн м грейферами.
  7. Handysize (Хендисайз) Дедвейт - 15 000-35 000 тонн. Суда обычно оборудованы 4 трюмами / 4 крышками и кранами.
  8. Небольшие сухогрузы дедвейтом до 15 000 тонн – балкеры (от англ. bulker, bulk – навалочный груз). Такие суда имеют разное количество трюмов / крышек в зависимости от вида груза, для работы с которым строилось судно. Могут быть оборудованы съемными или несъемными твиндеками. Маленькие сухогрузы как правило имеют боксовые трюма и оборудованы для перевозки широкой номеклатуры сухих грузов.

Более подробные характеристики и описания различных типов сухогрузов можно посмотреть в разделе «Справочник судов» (ссылка).

Оборудование сухогрузов

Сухогрузы типа VLBC / VLOC, Capesize и Post-Panamax не оборудованы кранами. Они работают между крупными портами, в которых есть портовые мощности для погрузо-разгрузочных операций судов этих типов. В зависимости от трейдов, под которые строились суда, сухогрузы типа Panamax могут быть оборудованы или не оборудованы кранами. Суда типа Supramax, Handymax и Handymax обычно оборудованы собственными кранами.

Для работы в морях с повышенным оледенением сухогрузы должны иметь ледовый класс. В зависимости от ледовых условий региона суда имеют разную степень класса: от ледовых усилений корпуса до высокого ледокольного класса.

Как купить или продать сухогрузное судно?

В каталоге Вы найдете ряд наших предложений по сухогрузам различных типов на продажу. Если Вы хотите купить сухогруз, а его цена не указана на сайте, свяжитесь с нами через форму запроса, и наши брокеры обязательно ответят Вам в короткие сроки.

Если Вас интересует продажа сухогруза (с ледовым классом или без), свяжитесь с нами через форму запроса или направьте сообщение на наш электронный адрес info@shipsforsale.su. В сообщении просим указать подробное описание судна и детали, по которым возможно было бы составить представление о характеристиках и состоянии судна:

  • тайм-чартерное описание судна с указанием скорости/расхода;
  • грузовой план;
  • план общего расположения;
  • статус класса, из которого виден график освидетельствований;
  • свежие фотографии судна внутри и снаружи;
  • известное расписание судна / позиции для осмотра;
  • цена сухогруза;
  • возможные даты и место поставки.