
Бескрановый сухогруз TBN0158
Бескрановый сухогруз дедвейтом 2 643 тонны постройки 1992 года, Южная Корея.
Бескрановый сухогруз дедвейтом 2950 тонн с ледовым классом 1С.
Категория | До 3 000 тонн |
Год | 2010 |
Дедвейт, тонн | 2950 |
Многоцелевой сухогруз.
Синглдекер.
Построен в марте 2010 г. Бангладеш.
(Строился под Европейских владельцев/оборудование и механизмы европейских производителей).
Дедвейт 2.950 тн при осадке 4,65 м.
БТ/НТ 1.867/885 тн.
Класс: Германский Ллойд +100 A5 - Ледовый класс экв. “Ice 2”.
Последнее классификационное освидетельствование и в доке - март 2015 г.
Размерения: Длина наиб. 81,35 м x Ширина 13,15 м x Высота 6,20 м.
1 бокс-трюм: 49,20 м x 10,20 м x 6,06 м (высота).
Вместимость (зерновая/киповая): около 3.040 м3 - вентиляция: 16 воздухообменов в час.
Контейнеры: TEU 136 ( из которых TEU 64 в трюме) - 48 реф.подключений.
1 люк: 49,20 м x 10,20 м - 8 понтонов (электрогидравлический портальный кран).
Нагрузка на танк-топ: 12 тн/м2.
Углекислотная система пожаротушения, детектор дыма, спринклерная система..
Сертифицирован для ИМО грузов.
Без грузовых устройств.
Главный двигатель: MAN B&W – мощность 1.720 кВт на 1.000 об/мин.
ВРШ.
Валогенератор: 350 кВт.
ВДГ: 2 x 168 кВт + 1 x 62 кВт.
Носовое подруливающее устройство (Schottel Becker).
Расход топлива MDO (в сутки):
----------------------------
-в балласте около 6,6 тн на скорости около 14,0 узл.
-около 5,2 тн на скорости 11,5 узл. (эксплуатационная).
Бескрановый сухогруз дедвейтом 2 643 тонны постройки 1992 года, Южная Корея.
Крановый сухогруз дедвейтом 490 тонн постройки 2003 года, Западная Европа. Оборудован для перевозки опасных грузов. 1 кран Х 4,5 тонны.
Крановый сухогруз с ледовым классом Л2, грузовместимость 4755 куб.м., 2 крана Х 25 тонн каждый
Бескрановый сухогруз дедвейтом 1 979 тонн постройки 1985 года, Германия.
Саморазгружающийся сухогруз дедвейтом 740 тонн. Построен в 1967 году в Дании. Грузовая стрела 1 Х 5 тонн.
Мелкосидящий сухогруз дедвейтом 2600 тонн на осадке 3,6м. Построен в 2015 году в Индии.