8 800 550 14 86

Звонок по России бесплатный

Морские сухогрузы

Название Тип Год Дедвейт

Класс

Детали

По запросу

Бескрановый сухогруз TBN0756

Бескрановый сухогруз

2015

10659 тонн

Бюро Веритас

Бескрановый сухогруз дедвейтом 10 659 тонн постройки 2015 года, Турция. 3 трюма вместимостью 13368 куб.м.

По запросу

Крановый сухогруз TBN0752

сухогруз

2007

12526 тонн

Бюро Веритас

Крановый сухогруз дедвейтом 12526 тонн постройки 2007 года, Япония. 3 крана Х 30 тонн.

По запросу

Крановый балкер TBN0742

Крановый балкер

2016

52000 тонн

Хорватский Регистр Судоходства (член МАКО)

Крановый балкер дедвейтом 52000 тонн постройки 2016 года. 4 крана Х 30 тонн.

По запросу

Крановый сухогруз TBN0739

Крановый сухогруз

1992

10600 тонн

РМРС

Крановый сухогруз дедвейтом 10600 тонн с ледовым классом Ice1. Построен в 1992 году в Японии. 2 крана Х 50 тонн.

По запросу

Крановый сухогруз TBN0727

Крановый сухогруз

1999

6687 тонн

Бюро Веритас

Крановый сухогруз дедвейтом 6687 тонн постройки 1999 в Японии.

По запросу

Сухогруз TBN0724

Сухогруз

2000

8749 тонн

РМРС

Сухогруз дедвейтом 8749 тонн постройки 2000 года, Румыния.

По запросу

Крановый сухогруз TBN0715

Крановый сухогруз

1997

24804 тонны

NK

Крановый сухогруз дедвейтом 24804 тонн постройки 1997 года, Япония. 4 крана грузоподъемностью 30 тонн каждый.

По запросу

Крановый сухогруз TBN0697

Крановый сухогруз

2007

11201 тонна

Индийский Регистр Судоходства

Крановый сухогруз дедвейтом 11201 тонн постройки 2007 года, Южная Корея. Два крана грузоподъемностью 60 тонн каждый.

По запросу

Крановый сухогруз TBN0696

Крановый сухогруз

2000

12235 тонн

Бюро Веритас

Крановый сухогруз дедвейтом 12235 тонн постройки 2000 года, Япония. 3 крана грузоподъемностью 30 тонн каждый.

По запросу

Крановый сухогруз TBN0695

Крановый сухогруз

1999

13347 тонн

NKK

Крановый сухогруз 13 347 тонн постройки 1999 года, Япония. 2 крана грузоподъемностью 30 тонн каждый.

По запросу

Бескрановый сухогруз TBN0691

Бескрановый сухогруз

1976

3498 тонн

Intermarine

Бескрановый сухогруз дедвейтом 3498 тонн постройки 1976 года, Чехословакия.

По запросу

Бескрановый твиндекер TBN0672

Бескрановый твиндекер

1994

3713 тонн

DNV-GL

Бескрановый твиндекер дедвейтом 3713 тонн постройки 1994 года, Германия.

По запросу

Крановый балкер TBN0670

Крановый балкер

2004

27001 тонна

Бюро Веритас

Крановый балкер дедвейтом 27 001 тон постройки 2004 года, Китай. 4 крана грузоподъемностью 30 тонн.

По запросу

Крановый сухогруз дедвейтом TBN0667

Крановый сухогруз дедвейтом

2000

17539 тонн

DNV-GL

Крановый сухогруз дедвейтом 17 539 тонн с ледовым классом 1А постройки 2000 года, Китай. 3 крана грузоподъемностью 60 тонн.

По запросу

Крановый твиндекер TBN0656

Крановый твиндекер

1996

5199 тонн

РМРС

Крановый твиндекер дедвейтом 5199 тонн постройки 1996 года, Нидерланды. Кран грузоподъемностью 250 тонн Грузовая стрела грузоподъемностью 250 тонн.

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16

Показать еще

Задумались о покупке морского сухогруза? Думаете, продам ли сухогруз для работы в море самостоятельно? Обращайтесь к нам! У нас широкий охват контактов по всему миру и наработанные связи с покупателями. Наши брокеры помогут продать судно на лучших для Вас условиях. 

Морские сухогрузы предназначены для перевозки различных сухих грузов: зерна, кукурузы, овса, металлолома, угля, руды, рудных концентратов, песка, минеральных удобрений, контейнеров, негабаритных грузов и т.д. Сухогрузы имеют просторные трюма, которые занимают большую часть корпуса. Каждый трюм имеет грузовой люк, закрываемый металлическими закрытиями (крышками). Если сухогруз проектируется для работы в небольших портах без портовых мощностей, то его оборудуют кранами или грузовыми стрелами. Наличие собственных грузовых средств также позволяет сухогрузу не зависеть от занятости портальных кранов, что зачастую сокращает время стоянки судна в порту.

Сухогрузные суда можно разделить на 2 больших группы: 

  1. Балкеры – сухогрузы, предназначенные для перевозки навалочных грузов. Имеют трюма бункерного типа для упрощения погрузо-разгрузочных операций. Погрузка и разгрузка обычно выполняется с помощью грейфера или пневматической системы.
  2. Многоцелевые сухогрузы для перевозки генеральных грузов. Обычно имеют трюма ящичной / боксовой формы для более удобной погрузки, размещения и выгрузки контейнеров, техники, негабаритных грузов. Многоцелевые морские сухогрузы часто оборудованы твиндеками, чтобы перевозить бОльшее количество легких кубатурных грузов, что также положительно влияет на зарабатывающую способность судов. 

Каков бы ни был тип морского сухогруза, наши брокеры помогут как приобрести, так и помочь при продаже, чтобы перед Вами не стоял вопрос, продам/куплю ли сухогруз море самостоятельно.