Грузовые паромы
TBN0744
Грузовой паром дедвейтом 3 490 тонн постройки 2001 года в Испании
2001
3490
тонн
LR
Грузовой паром дедвейтом 3 490 тонн постройки 2001 года в Испании. Вместимость 38 трейлеров и 655 автомобилей.
По запросу
Мелкосидящее судно с возможностью выгрузки на необорудованный берег TBN0678
Мелкосидящее судно с возможностью выгрузки на необорудованный берег
2003
4700
тонн
BKI
Мелкосидящее судно с возможностью выгрузки на необорудованный берег дедвейтом 4700 тонн постройки 2003 года, Индонезия.
По запросу
Грузовой паром TBN0650
Грузовой паром
1990
4000
тонн
RINA
Грузопассажирский паром дедвейтом 4000 тонн постройки 1990, Италия. 1000 линейных метров для трейлеров и 58 автомобилей в нижнем трюме.
По запросу
Многоцелевой мелкосидящий паром TBN0648
Многоцелевой мелкосидящий паром
2011
362
тонны
KR
Многоцелевой мелкосидящий паром с возможностью выгрузки на необорудованный берег дедвейтом 362 тонны постройки 2011 года, Южная Корея.
По запросу
Новый грузовой паром TBN0595
Новый грузовой паром
-
1500
тонн
Бюро Веритас
Новый грузовой паром дедвейтом 1 500 тонн на осадке 2.8м. Размерения 65м х 16м х 4.5м (высота борта).
По запросу
Универсальное многофункциональное судно TBN0530
Универсальное многофункциональное судно для гидротехнических работ
2009
254
тонны
Российский Морской Регистр Судоходства
Универсальное многофункциональное судно для гидротехнических работ с возможностью выгрузки на необорудованный берег дедвейтом 254 тонн c ледовым классом Ice2 постройки 2009 года.
По запросу
Самоходный паром TBN0429
Самоходный паром
2010
870
тонн
Российский Морской Регистр Судоходства
Самоходный паром дедвейтом 879 тонн на осадке 2,8 метра с возможностью выгрузки на необорудованный берег.
По запросу
Самоходный паром TBN0428
Самоходный паром
2010
870
тонн
Российский Морской Регистр Судоходства
Самоходный паром дедвейтом 879 тонн на осадке 2,8 метра с возможностью выгрузки на необорудованный берег.
По запросу
Продано
Мелкосидящий грузовой паром TBN0400
Мелкосидящий грузовой паром с аппарелью
2016
600
тонн
RINA
Мелкосидящий грузовой паром с аппарелью. Дедвейт 600 тонн на осадке 2,44 метра.
В случае Вашей заинтересованности мы проверим
с новыми владельцами возможность развить судно на продажу.
По запросу
Продано
Мелкосидящий грузовой паром TBN0399
Мелкосидящий грузовой паром неограниченного района плавания
2014
1500
тонн
Бюро Веритас
Мелкосидящий грузовой паром неограниченного района плавания c аппарелью. Дедвейт 1500 тонн на осадке 2,8 метра.
В случае Вашей заинтересованности мы проверим
с новыми владельцами возможность развить судно на продажу.
По запросу
Продано
Грузовой паром TBN0334
Грузовой паром
1999
12500
тонн
Бюро Веритас
Грузовой паром дедвейтом 12500 тонн на осадке 7,5м. Построен в 1999 году в Германии. 2504 линейных метров.
В случае Вашей заинтересованности мы проверим
с новыми владельцами возможность развить судно на продажу.
По запросу
Продано
Мелкосидящий грузовой паром TBN0303
Мелкосидящий грузовой паром / аппарельная баржа
2010
1328
тонн
Американское Бюро Судоходства
Мелкосидящий грузовой паром с возможностью выгрузки на необорудованный берег. Дедвейт 1328 тонн на осадке 3 метра.
В случае Вашей заинтересованности мы проверим
с новыми владельцами возможность развить судно на продажу.
По запросу
Продано
Мелкосидящий грузовой паром TBN0302
Мелкосидящий грузовой паром / аппарельная баржа
2014
1500
тонн
Регистр Ллойда
Мелкосидящий грузовой паром с возможностью выгрузки на необорудованный берег. Дедвейт 1500 тонн на осадке 3,2 метра.
В случае Вашей заинтересованности мы проверим
с новыми владельцами возможность развить судно на продажу.
По запросу
Мелкосидящий грузовой паром TBN0296
Мелкосидящий грузовой паром
2013
2000
тонн
Регистр Ллойда / BKI
Мелкосидящий грузовой паром дедвейтом 2000 тонн на осадке 3,5 метра.
По запросу
Продано
Грузовой паром TBN0252
Грузовой паром (ро-ро)
1999
7296
тонн
RINA
Грузовой паром с ледовым классом 1A Super постройки 1999 года, Германия. 1624 линейных метра.
В случае Вашей заинтересованности мы проверим
с новыми владельцами возможность развить судно на продажу.
По запросу
Продано
Многоцелевой мелкосидящий паром TBN0249
Многоцелевой мелкосидящий паром
2013
1278
тонн
Бюро Веритас
Многоцелевой мелкосидящий паром с возможностью выгрузки на необорудованный берег. Построен в 2013.
В случае Вашей заинтересованности мы проверим
с новыми владельцами возможность развить судно на продажу.
По запросу
Продано
Мелкосидящий грузовой паром TBN0256
Мелкосидящий грузовой паром / аппарельная баржа
2009
550
тонн
Американское Бюро Судоходства
Мелкосидящий грузовой паром с возможностью выгрузки на необорудованный берег. Построен в 2010 году во Вьетнаме.
В случае Вашей заинтересованности мы проверим
с новыми владельцами возможность развить судно на продажу.
По запросу
Мелкосидящий самоходный паром TBN0232
Мелкосидящий самоходный паром / аппарельная баржа
2009
550
тонн
Бюро Веритас
Мелкосидящий самоходный паром с возможностью выгрузки на необорудованный берег. Построен в 2009 году.
По запросу
Грузовой паром TBN0186
Грузовой паром
1988
4416
тонн
DNV GL
Грузовой паром ро-ро с ледовым классом 1А постройки 1988 года, Германия. Площадь грузовой палубы для накатных грузов 1216 кв.м.
По запросу
TBN0061
Грузопассажирский паром
1989
4001
тонна
Судно типа Ро-Ро с боковой и кормовой аппарелью. Ледовый класс 1А.
Около USD 1,0 млн.
Хотите купить грузовой паром? Обращайтесь к нашим брокерам!
Грузовой паром – самоходный теплоход для перевозки колесной техники. В зависимости от характеристик грузового парома и вида перевозимого груза выделяют следующие типы:
- Грузовые паромы с одной или несколькими палубами для перевозки легковых машин и/или трейлеров и прицепов, имеющие разрешение на перевозку до 12 водителей автотранспорта.
- Автомобильные грузовые паромы с несколькими палубами для перевозки легковых автомобилей (на английском языке называются Pure Car Carriers, сокращенно PCC);
- Железнодорожные паромы с одной или двумя палубами для перевозки железнодорожных вагонов, с железнодорожной колеей советского (1520 мм) или западного стандарта (1435 мм).
Паромы, которые заходят в небольшие порты развивающихся стран (например, Африки), оборудованы аппарелью для выгрузки на необорудованный берег (без причалов). Их принято называть лэндинг крафтами (от английского Landing Craft).
В зависимости от трейда, на котором работают грузовые паромы, они подразделяются на:
- Односторонние паромы, оборудованные аппарелью (рампой) с одной стороны, для работы на длинных маршрутах, когда время нахождения судна в порту не является критичным фактором.
- Двусторонние паромы, оборудованные аппарелью в носу и в корме судна, для эффективной работы на коротких маршрутах. По приходу в порт выгрузки им не нужно совершать длительные маневровые операции для разворота. В порту погрузки накатная техника заезжает по аппарели с одной стороны (в носу или в корме), проезжает судно насквозь по грузовой палубе и в порту выгрузки выезжает с другой стороны.
В зависимости от способа погрузки/выгрузки грузовые паромы могут быть
- типа Ро-Ро: погрузка и выгрузка осуществляется накатным способом с помощью аппарелей;
- типа Ро-Ло: погрузка и выгрузка осуществляется либо накатным способом с помощью аппарелей, либо с помощью судовых кранов, установленных на палубе. Такие паромы могут возить большую номенклатуру грузов, чем паромы типа Ро-Ро.
В каталоге размещены наши предложения по продаже грузовых паромов. В случае, если Вас заинтересовал грузовой паром, цена которого не указана на сайте, оставьте нам заявку, и мы обязательно Вам ответим. Дополнительно наши брокеры готовы проверить на открытом рынке наличие текущих предложений по продаже паромов в соответствии с Вашим техническим заданием или проверить возможность приватного приобретения паромов у владельцев подходящих судов.
Тайм-чартер / Аренда грузового парома заключается на базисе проформы ROPAXTIME с логическими изменениями в соответствии с типом судна и согласованными сторонами условиями.
В 2017 году под флагом России работают порядка 30 паромов, 7 из которых железнодорожные, остальные перевозят автомобили и грузовики. Основные характеристики нескольких паромов под флагом РФ:
- Т/х «СОСНОВКА-3» - мелкосидящий грузовой паром с возможностью выгрузки на необорудованный берег. Построен в 2012 году в России. Размерения 42,6м Х 8,8м Х 2,7м. Осадка 2,0м.
- Т/х «АМБАЛ» - железнодорожный паром. Построен в 1990 году в Германии. Размерения 189,7м Х 21,6м Х 18,9м. Осадка 6,5м.
- Т/х «СПАРТА» - грузовой паром типа Ро-Ло. Имеет кормовую рампу для погрузки и выгрузки накатной техники. Оборудован двумя кранами гррузоподъемностью 240 тонн. Построен в 2003 году в Германии. Размерения 126,4м Х 20,3м Х 7,5м. Осадка 6,6м.
