8 800 550 14 86

Звонок по России бесплатный

Оффшорные суда

Вас интересует приобретение оффшорного судна для вспомогательных работ на шельфе или для конверсии? ShipsForSale одна из немногих компаний на постсоветском пространстве, у которой есть реальный опыт приобретения оффшорных вспомогательных судов для работы на шельфовых проектах по разведке и добыче газа и нефти в России, Казахстане, Азербайджане. Сообщите нам Ваше техническое задание и бюджет для приобретения, и мы быстро представим Вам имеющиеся варианты. 

Благодаря сети контактов с судовладельцами, брокерами, верфями, мы видим рынок и знаем о рыночных судах и приватных кандидатах. Мы осуществляли поиск и приобретение буксиров-якорезаводчиков, снабженцев, водолазных судов, плавобщежитий, скоростных судов для доставки экипажей, танкеров с системой динамического позиционирования для снабжения платформ топливом. 

Название Тип Год Дедвейт

Класс

Детали

По запросу

Спасательный буксир TBN0766

Ледокольный двухвинтовой спасательный буксир

1983

1669 тонн

Российский Морской Регистр Судоходства

Ледокольный двухвинтовой спасательный буксир мощностью 6 952 л.с. с тяговым усилием 84 тонны. Судно постройки 1983 года, Финляндия. Fi-Fi 2

По запросу

Буксир-якорезаводчик TBN0765

Буксир-якорезаводчик

2015

2870 тонн

Российский Морской Регистр Судоходства

Буксир-якорезаводчик с тяговым усилием 201 тонна и системой динамического позиционирования DP-2 постройки 2015 года, Норвегия. Ледовый класс Arc5. Fi-Fi 3

По запросу

Судно снабжения платформ TBN0764

Судно снабжения платформ

2017

3500 тонн

Американское Бюро Судоходства

Судно снабжения платформ с ледовым классом Arc4. Оборудовано системой динамического позиционирования класса DP-2. Судно дедвейтом 3 500 тонн постройки 2017 года, Китай. Fi-Fi 1.

По запросу

Многоцелевое оффшорное судно TBN0763

Многоцелевое оффшорное судно

1985

1329 тонн

Российский Морской Регистр Судоходства

Многоцелевое оффшорное судно для обеспечения водолазных работ постройки 1985 года, Польша. Тяговое усилие 84 тонны. Оборудовано системой динамического позиционирования класса DP-2. Ледовый класс Arc4.

По запросу

Судно снабжения платформ TBN0762

Судно снабжения платформ

1982

1400 тонн

DNV GL

Судно снабжения платформ с системой динамического позиционирования класса DP-2 постройки 1982 года, Норвегия. Fi-Fi 1. Оборудовано системой для сбора аварийных разливов нефти.

По запросу

Буксир-якорезаводчик TBN0735

Буксир-якорезаводчик с тяговым усилием 193 тонны и системой динамического позиционирования DP-2

2001

2851 тонна

DNV-GL

Буксир-якорезаводчик с тяговым усилием 193 тонны и системой динамического позиционирования DP-2. Построен в 2001 году в Норвегии.

По запросу

Буксир-якорезаводчик TBN0711

Буксир-якорезаводчик мощностью 4058 л.с. с тяговым усилием 53 тонны

1998

350 тонн

Бюро Веритас

Буксир-якорезаводчик мощностью 4058 л.с. с тяговым усилием 53 тонны. Построен в 1998 году в Китае

По запросу

Многоцелевое оффшорное судно TBN0633

Многоцелевое оффшорное судно

1980

282 тонны

RINA

Многоцелевое оффшорное судно постройки 1980 года, Великобритания. Размерения 33.21м х 9.21м х 5.55м (высота борта).

По запросу

Судно снабжения платформ с системой динамического позиционирования DP-1 TBN0615

Судно снабжения платформ с системой динамического позиционирования DP-1

2012

1457 тонн

Американское Бюро Судоходства

Судно снабжения платформ с системой динамического позиционирования DP-1 постройки 2012 года, Китай. Fi-Fi 1.

По запросу

Многоцелевое оффшорное судно с системой динамического позиционирования DP-1 TBN0614

Многоцелевое оффшорное судно с системой динамического позиционирования DP-1

2013

1362 тонны

Американское Бюро Судоходства

Многоцелевое оффшорное судно с системой динамического позиционирования DP-1 постройки 2013 года, Китай. Fi-Fi-1. Имеет оборудование для сбора разливов нефти.

По запросу

Многоцелевой якорезаводчик TBN0512

Многоцелевой якорезаводчик

2003

3120 тонн

DNV GL

Многоцелевой якорезаводчик с системой динамического позиционирования DP-2. Ледовый класс 1D. Построено в 2003 году в Норвегии.

По запросу

Многоцелевой якорезаводчик TBN0511

Многоцелевой якорезаводчик

2003

3120 тонн

DNV GL

Многоцелевой якорезаводчик с системой динамического позиционирования DP-2. Ледовый класс 1D. Построено в 2003 году в Норвегии.

По запросу

Судно-кабелеукладчик TBN0459

Судно-кабелеукладчик

2012

7716 тонн

Корейский Регистр Судоходства

Судно-кабелеукладчик постройки 2012 года, Китай. Дедвейт 7716 тонн на осадке 6,4 метра.

По запросу

Буксир-якорезаводчик TBN0636

Буксир-якорезаводчик

2009

-- тонн

Бюро Веритас

Буксир-якорезаводчик постройки 2009 года. Тяговое усилие 54 тонны.

По запросу

Судно для доставки экипажа TBN0626

Судно для доставки экипажа

1966

-- тонн

--

Судно для доставки экипажа постройки 1966 года пассажировместимостью 50 человек. Размерения 27,30м Х 5,45м.

1 2 3

Показать еще

Суда оффшорного флота востребованы для работы на проектах нефтяной и газовой отраслей. Они выполняют различные вспомогательные функции, такие как доставка экипажей и снабжения, буксировка, заводка якорей, снятие с мели, тушение пожаров, спасение пострадавших и т.д. Большинство современных оффшорных судов являются многоцелевыми. 

Наиболее распространенные типы оффшорных вспомогательных судов: 

  • Platform Supply Vessel (PSV) / Offshore Supply Vessel (OSV) – оффшорное судно для обеспечения буровых платформ.  В грузовых танках снабженец доставляет различные сорта топлива, пресную воду, буровой раствор. Насыпные грузы перевозятся в пневмоцистернах. Оборудование и контейнеры размещаются на грузовой палубе в корме. 
  • Anchor Handling Tug Supply Vessel (AHTS) -  оффшорное вспомогательное судно, сочетающее в себе несколько функций: якорезаводка, снабжение, буксировка и швартовка буровых установок. Для заводки якорей судно должно быть оборудовано двигателями большой мощности и грузовыми лебедками, а также иметь свободную палубу в корме. 
  • Diving Support Vessel (DSV) – оффшорное судно для выполнения водолазных работ, таких как техническое обслуживание платформ, труб и их соединений. Подобные суда имеют водолазную шахту, а также оборудованы системой динамического позиционирования класса DP1 / DP2 / DP3. 

После падения мировых цен на нефть спрос на услуги оффшорных вспомогательных судов резко сократился. Это привело к тому, что огромное количество оффшорных судов по всему миру были переведены в отстой и выставлены на продажу. Многие судовладельцы увидели в этом возможность приобрести качественные оффшорные суда по очень низким ценам для последующей конверсии в суда других типов. Мы работали над несколькими запросами по подбору снабженцев с последующей конверсией в суда для ловли и переработки краба и пелагических пород рыб. Если Вы думаете в этом же направлении, сообщите нам параметры идеального для Вас судна-донора, и мы проконсультируем Вас касательно наличия подходящих судов, цен на них, организуем инспекцию и приобретение в Европе, США или Азии.