8 800 550 14 86

Звонок по России бесплатный

Многоцелевое оффшорное судно с системой динамического позиционирования DP-1 TBN0614

Многоцелевое оффшорное судно с системой динамического позиционирования DP-1 постройки 2013 года, Китай. Fi-Fi-1. Имеет оборудование для сбора разливов нефти.

Год 2013
Дедвейт 1362
Класс Американское Бюро Судоходства

Дедвейт 1362 тонны на осадке 5м

Построено в 2013 году в Китае

Класс Американское Бюро Судоходства (член МАКО)

Система динамического позиционирования DP-1

Оборудование для сбора разливов нефти

Fi-Fi 1

Длина 59.25м

Ширина 14.95м

Грузовая площадь палубы 150 кв.м.

Максимальная допустимая нагрузка на палубу 7.5 тонн/кв.м.

Палубный кран грузоподъемностью 3 тонны

Тяговое усилие 62 тонны

Кормовое подруливающее устройство

2 носовых подруливающих устройства

2 главных двигателя CAT мощностью 2575 л.с. каждый

Другие суда этого типа

Судно снабжения платформ  TBN0762
Судно снабжения платформ TBN0762

Судно снабжения платформ с системой динамического позиционирования класса DP-2 постройки 1982 года, Норвегия. Fi-Fi 1. Оборудовано системой для сбора аварийных разливов нефти.

Судно снабжения платформ TBN0764
Судно снабжения платформ TBN0764

Судно снабжения платформ с ледовым классом Arc4. Оборудовано системой динамического позиционирования класса DP-2. Судно дедвейтом 3 500 тонн постройки 2017 года, Китай. Fi-Fi 1.

Мелкосидящее многоцелевое судно обеспечения TBN0462
Мелкосидящее многоцелевое судно обеспечения TBN0462

Мелкосидящее многоцелевое судно обеспечения дедвейтом 1400 тонн на осадке 5м. Построено в 2008 году в Индии. Система динамического позиционирования DP-2, постановка на четыре якоря, оффшорный кран г/п 24 тонны, система пожаротушения FIFI-1.