Оффшорные суда с ледовым классом
По запросу
Буксир-якорезаводчик
2015
2870 тонн
Российский Морской Регистр Судоходства
Буксир-якорезаводчик с тяговым усилием 201 тонна и системой динамического позиционирования DP-2 постройки 2015 года, Норвегия. Ледовый класс Arc5. Fi-Fi 3
По запросу
Судно снабжения платформ
2017
3500 тонн
Американское Бюро Судоходства
Судно снабжения платформ с ледовым классом Arc4. Оборудовано системой динамического позиционирования класса DP-2. Судно дедвейтом 3 500 тонн постройки 2017 года, Китай. Fi-Fi 1.
По запросу
Многоцелевое оффшорное судно
1985
1329 тонн
Российский Морской Регистр Судоходства
Многоцелевое оффшорное судно для обеспечения водолазных работ постройки 1985 года, Польша. Тяговое усилие 84 тонны. Оборудовано системой динамического позиционирования класса DP-2. Ледовый класс Arc4.
По запросу
Судно снабжения платформ
1982
1400 тонн
DNV GL
Судно снабжения платформ с системой динамического позиционирования класса DP-2 постройки 1982 года, Норвегия. Fi-Fi 1. Оборудовано системой для сбора аварийных разливов нефти.
По запросу
Буксир-якорезаводчик с тяговым усилием 193 тонны и системой динамического позиционирования DP-2
2001
2851 тонна
DNV-GL
Буксир-якорезаводчик с тяговым усилием 193 тонны и системой динамического позиционирования DP-2. Построен в 2001 году в Норвегии.
По запросу
Буксир-якорезаводчик мощностью 4058 л.с. с тяговым усилием 53 тонны
1998
350 тонн
Бюро Веритас
Буксир-якорезаводчик мощностью 4058 л.с. с тяговым усилием 53 тонны. Построен в 1998 году в Китае
По запросу
Буксир-якорезаводчик
2009
-- тонн
Бюро Веритас
Буксир-якорезаводчик постройки 2009 года. Тяговое усилие 54 тонны.
По запросу
Судно снабжения платформ с системой динамического позиционирования DP-1
2012
1457 тонн
Американское Бюро Судоходства
Судно снабжения платформ с системой динамического позиционирования DP-1 постройки 2012 года, Китай. Fi-Fi 1.
По запросу
Многоцелевое оффшорное судно с системой динамического позиционирования DP-1
2013
1362 тонны
Американское Бюро Судоходства
Многоцелевое оффшорное судно с системой динамического позиционирования DP-1 постройки 2013 года, Китай. Fi-Fi-1. Имеет оборудование для сбора разливов нефти.
По запросу
Многоцелевой якорезаводчик
2003
3120 тонн
DNV GL
Многоцелевой якорезаводчик с системой динамического позиционирования DP-2. Ледовый класс 1D. Построено в 2003 году в Норвегии.
По запросу
Многоцелевой якорезаводчик
2003
3120 тонн
DNV GL
Многоцелевой якорезаводчик с системой динамического позиционирования DP-2. Ледовый класс 1D. Построено в 2003 году в Норвегии.
По запросу
Мелкосидящее многоцелевое судно обеспечения
2008
1400 тонн
Бюро Веритас
Мелкосидящее многоцелевое судно обеспечения дедвейтом 1400 тонн на осадке 5м. Построено в 2008 году в Индии. Система динамического позиционирования DP-2, постановка на четыре якоря, оффшорный кран г/п 24 тонны, система пожаротушения FIFI-1.
Продано
В случае Вашей заинтересованности мы проверим возможность развить судно на продажу.
По запросу
Многоцелевое оффшорное судно
2003
-
DNV GL
Многоцелевое оффшорное судно постройки 2003 года, Норвегия. Тяговое усилие 180 тонн. Кормовой роллер. Fi-Fi II.
Продано
В случае Вашей заинтересованности мы проверим возможность развить судно на продажу.
По запросу
Буксир-спасатель
2011
Американское Бюро Судоходства
Буксир-спасатель мощностью 5150 л.с. Построен в 2011 году в Китае. Тяговое усилие 65 тонн.
Продано
В случае Вашей заинтересованности мы проверим возможность развить судно на продажу.
По запросу
Многоцелевое вспомогательное судно
2008
1200 тонн
RINA
Многоцелевое вспомогательное оффшорное судно постройки 2008 года, Китай. Ледовый класс эквивалентный 1D. Палубный кран, буксирный гак.
Продано
В случае Вашей заинтересованности мы проверим возможность развить судно на продажу.