8 800 550 14 86

Звонок по России бесплатный

Танкер-химовоз

Если Вы хотите купить танкер-химовоз, отправьте нашим брокерам запрос с указанием требуемых технических характеристик и бюджета для приобретения. Мы оперативно вернемся с нашими предложениями / комментариями.

Название Тип Год Дедвейт

Класс

Детали

По запросу

Химовоз TBN0723

Химовоз

2010

5384 тонны

Бюро Веритас

Химовоз дедвейтом 5384 тонн с ледовым классом 1С. Построен в 2010 году в Турции.

По запросу

Танкер-химовоз TBN0331

Танкер-химовоз

2009

36677 тонн

Корейский Регистр Судоходства

Танкер-химовоз дедвейтом 36677 тонн на осадке 11,32м. Построен в 2009 году в Южной Корее.

По запросу

Танкер-химовоз TBN0199

Танкер-химовоз

1999

6000 тонн

Корейский Регистр Судоходства

Танкер-химовоз дедвейтом 6000 тонн постройки 1999 года, Польша. ИМО II.

По запросу

TBN0076

Танкер-химовоз

2010

8600 тонн

Танкер-химовоз дедвейтом 8 600 тонн на осадке 7,80м. 10 танков вместимостью 9 600 куб.м.

По запросу

TBN0075

Танкер-химовоз

2010

8600 тонн

Танкер-химовоз дедвейтом 8 600 тонн на осадке 7,80м. 10 танков вместимостью 9 600 куб.м.

По запросу

TBN0053

Продуктовоз-химовоз

2008

13580 тонн

Продуктовоз-химовоз. IMO II

По запросу

Двухкорпусный танкер-химовоз TBN0329

Танкер-химовоз

2000

16631 тонна

Двухкорпусный танкер-химовоз дедвейтом 16631 тонн на осадке 9,35м. Построен в 2000 году в Италии.

Продано

В случае Вашей заинтересованности мы проверим возможность развить судно на продажу.

По запросу

Танкер-химовоз-продуктовоз TBN0261

Танкер-химовоз-продуктовоз

1995

8405 тонн

Корейский Регистр Судоходства

Танкер-химовоз-продуктовоз дедвейтом 8405 тонн постройки 1995 года, Япония. ИМО II.

Продано

В случае Вашей заинтересованности мы проверим возможность развить судно на продажу.

По запросу

Танкер-химовоз TBN0209

Танкер-химовоз

2006

9970 тонн

Истек

Танкер-химовоз дедвейтом порядка 9970 тонн постройки 2006 года, Турция.

Продано

В случае Вашей заинтересованности мы проверим возможность развить судно на продажу.

По запросу

Танкер-химовоз TBN0196

Танкер-химовоз

1999

19996 тонн

DNV GL

Танкер-химовоз дедвейтом 19 996 тонн постройки 1999 года, Хорватия. ИМО II.

Продано

В случае Вашей заинтересованности мы проверим возможность развить судно на продажу.

По запросу

Танкер-химовоз TBN0195

Танкер-химовоз

2002

20585 тонн

NK

Танкер-химовоз дедвейтом 20 585 тонн постройки 2002 года, Япония. ИМО II.

Продано

В случае Вашей заинтересованности мы проверим возможность развить судно на продажу.

По запросу

Танкер химовоз-продуктовоз TBN0193

Танкер химовоз-продуктовоз

2002

8557 тонн

NK

Танкер химовоз-продуктовоз дедвейтом 8 557 тонн постройки 2002 года, Япония.

Продано

В случае Вашей заинтересованности мы проверим возможность развить судно на продажу.

По запросу

Танкер-химовоз TBN0192

Танкер-химовоз

1990

7298 тонн

Бюро Веритас

Танкер-химовоз дедвейтом 7 298 тонн постройки 1990 года, Норвегия. ИМО II.

Продано

В случае Вашей заинтересованности мы проверим возможность развить судно на продажу.

По запросу

Танкер химовоз-продуктовоз TBN0187

Танкер химовоз-продуктовоз

1991

8671 тонна

DNV GL

Танкер химовоз-продуктовоз дедвейтом 8 671 тонн с ледовым классом 1А. Построен в 1991 году в Сингапуре.

Продано

В случае Вашей заинтересованности мы проверим возможность развить судно на продажу.

По запросу

Танкер-химовоз TBN0171

Танкер-химовоз

1993

8674 тонны

Американское Бюро Судоходства

Танкер-химовоз дедвейтом 8 674 тонн постройки 1993 года, Нидерланды. 13 сегрегаций.

Продано

В случае Вашей заинтересованности мы проверим возможность развить судно на продажу.

1 2 3

Показать еще

Знаете ли Вы, почему цена танкера-химовоза выше, чем цена танкера для перевозки сырой нефти и нефтепродуктов?

Танкер-химовоз – технически более сложное судно. Оно предназначено для перевозок дорогостоящих грузов, требующих особого обращения:

  • грузов, которые перечислены в Международном кодексе перевозок опасных химических грузов наливом (IBC Code). Это могут быть легковоспламеняющиеся, едкие коррозийные или ядовитые токсичные вещества. Например, фосфорная кислота, аммиак и т.д. Такие грузы имеют агрессивные свойства, поэтому танки должны быть либо из высококачественной нержавеющей стали, либо со специальным прочным покрытием. 
  • уязвимых, чувствительных к окружающей среде грузов, таких как растительные масла или патока. Танки должны иметь специальное покрытие и быть абсолютно чистыми, чтобы не произошло загрязнение груза. В противном случае груз станет непригодным. 

Размер танкеров-химовозов колеблется от небольших судов дедвейтом от 2000 тонн до 50000 тонн, в исключительных случаях более. Стандартная партия груза составляет 2000-6000 тонн. Поэтому химовозы оборудованы большим количеством танков для перевозки разных видов грузов (до 30 единиц на танкере дедвейтом 70 000 тонн). Выгрузка каждого танка осуществляется по отдельной грузовой линии с помощью отдельного грузового насоса. Грузовые линии как правило делаются из нержавеющей стали. 

Рынок танкеров-химовозов очень узкоспециализированный. В большинстве случаев судовладельцы размещают заказы на строительство танкеров-химовозов под долгосрочные контракты на перевозку грузов с большими фрахтователями, химическими и нефтехимическими концернами. Строительство финансируется в основном банками против заключенного долгосрочного контракта аренды танкера-химовоза с фрахтователями на 8-10 лет. В таком случае судно имеет гарантированное трудоустройство и стабильный финансовый поток. Краткосрочный фрахт танкера-химовоза возможен, однако круг потенциальных кандидатов для совершения разового рейса или аренды на небольшой период ограничен. 

Если у Вас есть вопросы по долгосрочной аренде или фрахту на короткий период танкера-химовоза, или если Вас интересует цена типового танкера-химовоза, который Вы хотели бы купить, не стесняйтесь задать Ваши вопросы нам. Мы постоянно отслеживаем рынок танкеров-химовозов и можем оперативно ответить на Ваш серьёзный запрос.