-
Суда с ледовым классом
196
- Буксиры с ледовым классом 30
- Танкеры с ледовым классом 41
- Баржи с ледовым классом 7
- Сухогрузы с ледовым классом 74
- Река-море сухогрузы с ледовым классом 7
- Река-море танкеры с ледовым классом 5
- Паромы с ледовым классом 6
- Контейнеровозы с ледовым классом 6
- Яхты с ледовым классом 3
- Круизные суда с ледовым классом 3
- Оффшорные суда с ледовым классом 19
- Плавучие краны с ледовым классом 1
- Лоцманские катера с ледовым классом 3
- Научно-исследовательские суда с ледовым классом 7
- Рыбопромысловые суда с ледовым классом 4
- Буксиры 85
- Танкеры 156
- Баржи 42
- Сухогрузы 238
- Река-море сухогрузы 28
- Река-море танкеры 8
- Паромы 36
- Контейнеровозы 36
- Яхты 17
- Круизные суда 13
- Оффшорные суда 37
- Рыбопромысловые суда 5
- Газовозы 21
- Земснаряды 26
- Плавучие краны 7
- Лоцманские катера 22
- Научно-исследовательские суда 13
- Плавучие доки 3
- Пассажирские суда 3
TBN0076
Танкер-химовоз дедвейтом 8 600 тонн на осадке 7,80м. 10 танков вместимостью 9 600 куб.м.
| Год | 2010 |
| Дедвейт | 8600 |
Танкер-химовоз
Построен в 2010 г. Китай.
Двойной корпус.
Класс: Японская Морская Ассоциация - очередные классификац. освидетельствования -май 2020 г., освидет. в доке май+ июнь 2018 г.
Дедвейт около 8.600 тн при осадке 7,80 м.
Размерения: Длина наиб. 110,0 м - Ширина 18,6 м - Высота 10,0 м.
Главный двигатель: MAN-B&W - валовой мощностью 3.698 л.с. на 800 об/мин.
10 танков (фенольно-эпоксидное покрытие): около 9.600 м3.
Система подогрева из нержавеющей стали.
Грузовые насосы: 3 х 750 м3/час.
Генераторы: 3 х 360 кВт Cummins.