Телефон: 8 800 550 14 86
Звонок по России бесплатный
Телефон: 8 800 550 14 86
Звонок по России бесплатный
Рус Eng

TBN0513

Мелкосидящий азимутальный многоцелевой буксир мощностью 1640 кВт постройки 2006 года, Нидерланды. Ледовый класс Ice 3

TBN0516

Мелкосидящий сухогруз типа река-море дедвейтом 5300 тонн на осадке 4 метра. Построен в начале 2000х годов.

TBN0467

Азимутальный буксир. Построен в 2009 году в Турции. Тяговое усилие 65,4 тонны носом / 62,1 тонны кормой. Осадка 3,85 м.

TBN0520

Крановый сухогруз дедвейтом 5820 тонн с ледовым классом Arc4. Построен в 1997 году в Испании.

TBN0349

Азимутальный буксир мощностью 3600 л.с. Построен в 2006 году в Китае. Тяговое усилие 50 тонн.

TBN0369

Многоцелевое вспомогательное оффшорное судно постройки 2008 года. Ледовый класс 1D. Палубный кран, буксирный гак.

TBN0379

Самоотвозный трюмный грейферный земснаряд дедвейтом 3720 тонн на осадке 3,51 метра. Построен в 2007 году.

TBN0391

Cамоходная грунтоотвозная шаланда постройки 1984 года, Румыния. Перестроена в 2002 году. Дедвейт 816 тонн. 1 трюм грузовместимостью 450 куб.м.

TBN0420

СЛВ-танкер бакинской постройки начала 1980-х годов. Дедвейт 371 тонна.

TBN0428

Самоходный паром дедвейтом 879 тонн на осадке 2,8 метра с возможностью выгрузки на необорудованный берег. Построен в 2010 году.

Суда с ледовым классом 182 Буксиры 77 Танкеры 152 Баржи 41 Сухогрузы 233 Река-море сухогрузы 20 Река-море танкеры 8 Паромы 33 Контейнеровозы 35 Яхты 16 Круизные суда 12 Оффшорные суда 32 Рыбопромысловые суда 4 Газовозы 21 Земснаряд 23 Плавучие краны 7 Лоцманский катер 22 Научно-исследовательские суда 12 Плавучие доки 3 Разместить объявление

Подписаться на обновления

Provided by IFC Markets

Буксиры-спасатели

Если Вы заинтересованы приобрести буксир-спасатель, наши брокеры помогут найти наиболее подходящее для Вас судно в указанном бюджете. Вы можете связаться с нами по телефону или и-мэйлу, указанному в разделе Контакты. 

 

Продано
Азимутальный буксир TBN0467
Азимутальный буксир
2009
-
Бюро Веритас
Азимутальный буксир. Построен в 2009 году в Турции. Тяговое усилие 65,4 тонны носом / 62,1 тонны кормой. Осадка 3,85 м.

В случае Вашей заинтересованности мы проверим с новыми владельцами возможность развить судно на продажу.

По запросу
Продано
Буксир тракторного типа TBN0466
Буксир тракторного типа
2007
-
DNV GL
Буксир тракторного типа. Построен в 2007 в Испании. Тяговое усилие 75 тонн.

В случае Вашей заинтересованности мы проверим с новыми владельцами возможность развить судно на продажу.

По запросу
Продано
Многоцелевое оффшорное судно TBN0432
Многоцелевое оффшорное судно
2003
-
DNV GL
Многоцелевое оффшорное судно постройки 2003 года, Норвегия. Тяговое усилие 180 тонн. Кормовой роллер. Fi-Fi II.

В случае Вашей заинтересованности мы проверим с новыми владельцами возможность развить судно на продажу.

По запросу
Продано
Буксир-спасатель TBN0411
Буксир-спасатель
2011
Американское Бюро Судоходства
Буксир-спасатель мощностью 5150 л.с. Построен в 2011 году в Китае. Тяговое усилие 65 тонн.

В случае Вашей заинтересованности мы проверим с новыми владельцами возможность развить судно на продажу.

По запросу
Продано
Вспомогательное оффшорное судно TBN0369
Многоцелевое вспомогательное судно
2008
1200 тонн
RINA
Многоцелевое вспомогательное оффшорное судно постройки 2008 года, Китай. Ледовый класс эквивалентный 1D. Палубный кран, буксирный гак.

В случае Вашей заинтересованности мы проверим с новыми владельцами возможность развить судно на продажу.

По запросу
Продано
Многоцелевое судно TBN0367
Многоцелевое вспомогательное судно
2007
1485 тонн
Регистр Ллойда
Многоцелевое судно, выполняющее вспомогательные функции при оффшорных работах и подводном строительстве. Построено в 2007 году в Индии. 2 водолазных шахты. Система динамического позиционирования Dp1.

В случае Вашей заинтересованности мы проверим с новыми владельцами возможность развить судно на продажу.

По запросу
Продано
Многоцелевое вспомогательное судно TBN0365
Многоцелевое вспомогательное судно
2004
-
Класс Бюро Веритас приостановлен
Многоцелевое вспомогательное судно постройки 2004 года, Сингапур. Тяговое усилие 135 тонн. Система пожаротушения на класс FI-FI 1.

В случае Вашей заинтересованности мы проверим с новыми владельцами возможность развить судно на продажу.

По запросу
Многоцелевое оффшорное судно TBN0364
Многоцелевое дизель-электрическое оффшорное судно
-
-
Бюро Веритас
Новое многоцелевое дизель-электрическое оффшорное судно с системой динамического позиционирования Dp2 и тяговым усилием 95 тонн. Система пожаротушения FI-FI 1.
По запросу
Продано
Многоцелевое вспомогательное судно TBN0363
Многоцелевое дизель-электрическое вспомогательное судно
2006
4150 тонн
DNV GL
Многоцелевое дизель-электрическое вспомогательное судно - DYNPOS-AUTR – вертолетная площадка - Оффшорный кран Х 89 тонн - ROV. Построено в 2006 году в Норвегии.

В случае Вашей заинтересованности мы проверим с новыми владельцами возможность развить судно на продажу.

По запросу
Продано
Многоцелевое вспомогательное судно TBN0362
Многоцелевое вспомогательное судно
2010
2750 тонн
-
Многоцелевое вспомогательное судно постройки 2010 года, Китай. Система динамического позиционирования Dp2. FiFi 1

В случае Вашей заинтересованности мы проверим с новыми владельцами возможность развить судно на продажу.

По запросу
Продано
Многоцелевое вспомогательное судно TBN0361
Многоцелевое вспомогательное судно
2008
2828 тонн
-
Многоцелевое вспомогательное судно, построенное в 2008 году в Китае. Система динамического позиционирования Dp2.

В случае Вашей заинтересованности мы проверим с новыми владельцами возможность развить судно на продажу.

По запросу
Продано
Многоцелевое вспомогательное судно TBN0360
Многоцелевое вспомогательное судно
2010
2828 тонн
-
Многоцелевое вспомогательное судно постройки 2010 года, Китай. Система динамического позиционирования Dp2. FiFi 1.

В случае Вашей заинтересованности мы проверим с новыми владельцами возможность развить судно на продажу.

По запросу
Продано
Многоцелевое вспомогательное судно TBN0359
Многоцелевое вспомогательное судно
1997
3044 тонны
DNV GL
Многоцелевое вспомогательное судно с ледовым классом 1D постройки 1997 года, Норвегия. Система динамического позиционирования DP-2. 300 мест для спасенных.

В случае Вашей заинтересованности мы проверим с новыми владельцами возможность развить судно на продажу.

По запросу
Продано
Многоцелевое вспомогательное судно TBN0358
Многоцелевое вспомогательное судно
2000
1300 тонн
DNV GL
Многоцелевое вспомогательное судно с грузовым трюмом и местами для 40 человек. Построено в 2000 году в Норвегии.

В случае Вашей заинтересованности мы проверим с новыми владельцами возможность развить судно на продажу.

По запросу
Продано
Многоцелевое оффшорное судно TBN0357
Многоцелевое вспомогательное оффшорное судно
1998
856 тонн
RINA
Многоцелевое вспомогательное оффшорное судно постройки 1998 года, Норвегия. Палубный кран, буксирный гак, места для пассажиров.

В случае Вашей заинтересованности мы проверим с новыми владельцами возможность развить судно на продажу.

По запросу
Продано
Мелкосидящее многоцелевое судно TBN0346
Мелкосидящее многоцелевое судно снабжения
1998
680 тонн
Бюро Веритас
Мелкосидящее многоцелевое судно снабжения дедвейтом 680 тонн на осадке 2,9 метра с ледовым классом 1А Super. Построено в 1998 году в Финляндии.

В случае Вашей заинтересованности мы проверим с новыми владельцами возможность развить судно на продажу.

По запросу

Морские буксиры-спасатели выполняют следующие функции: 

  1. патрулирование, аварийно-спасательное дежурство в опасных для мореплавания районах;
  2. поисково-спасательные работы, эвакуация людей;
  3. снятие судов с мели, откачка воды из затопленных отсеков;
  4. буксировка потерявших мореходные качества судов к местам убежища;
  5. тушение пожаров на плавучих и береговых объектах, тушение горящего на воде топлива и ликвидация разливов нефти. 

Для выполнения своих функций морской буксир-спасатель, как правило, обладает большим функционалом, имеет большую мощность, оборудован буксирной лебедкой, противопожарными мониторами, палубными кранами, скоростной спасательной лодкой, спасательной сетью, линеметательным устройством. Большие морские буксиры-спасатели могут быть также оборудованы вертолетной площадкой, водолазным комплексом, госпиталем для оказания медицинской помощи пострадавшим, помещениями для размещения спасенных, телеуправляемым необитаемым подводным аппаратом (ROV), оборудованием для сбора и хранения нефтесодержащих вод, боновыми заграждениями. 

Борьба с нефтяными пятнами начинается с их локализации. Для препятствия растеканию нефтепродуктов, как правило, используются боновые заграждения. Могут применяться самонадувающиеся, массивные надувные, отклоняющиеся и несгораемые боны. После локализации нефтеразлива экипаж буксира-спасателя приступит к ликвидации аварийных разливов нефти.

В спасательных операциях часто участвуют специально обученные водолазы, работа которых обеспечивается водолазными комплексами и станциями быстрого развертывания, находящимися на борту буксира-спасателя. 

Для проведения поисково-спасательных работ в ледовой обстановке применяются буксиры-спасатели ледового класса. Современные морские буксиры-спасатели оборудуются системой динамического позиционирования (dynamic positioning system) для удержания судна на заданной позиции с высоким процентом точности. 

Глубоководные аварийно-спасательные операции, такие как остропка и расстропка подводных объектов, их перемещение, разработка и удаление грунта, разрезание стальных тросов, корпусов судов, производятся водолазами-глубоководниками и телеуправляемыми необитаемыми подводными аппаратами (Remotely Operated Vehicle). Такие аппараты погружаются в воду с борта буксира-спасателя и управляются пилотом или группой операторов с борта буксира. Подводное обследование с помощью ROV позволяет получить объективную визуальную информацию о состоянии подводных объектов в режиме реального времени с возможностью записи с целью последующего детального анализа.