
Многоцелевое вспомогательное судно TBN0363
Многоцелевое дизель-электрическое вспомогательное судно - DYNPOS-AUTR – вертолетная площадка - Оффшорный кран Х 89 тонн - ROV. Построено в 2006 году в Норвегии.
Многоцелевое вспомогательное оффшорное судно постройки 1998 года, Норвегия. Палубный кран, буксирный гак, места для пассажиров.
Категория | Буксиры-спасатели |
Год | 1998 |
Дедвейт, тонн | 856 |
Класс | RINA |
Построено в 1998 году в Норвегии
Перестроено/модернизировано в 1999, 2004 и 2009 году
Класс RINA
Дедвейт 856 на осадке 4,8м
Размерения: 51м Х 11,2м
Кран грузоподъемностью 10 тонн
Вылет стрелы 17 метров
Пассажировместимость 23 места (60 часов) / 45 мест (16 часов)
Буксирный гак 32 тонны
Главный двигатель Deutz мощностью 2459 л.с.
Эксплуатационная скорость 10 узлов
Экономическая скорость 5 узлов
Многоцелевое дизель-электрическое вспомогательное судно - DYNPOS-AUTR – вертолетная площадка - Оффшорный кран Х 89 тонн - ROV. Построено в 2006 году в Норвегии.
Многоцелевое вспомогательное судно с грузовым трюмом и местами для 40 человек. Построено в 2000 году в Норвегии.
Новое многоцелевое дизель-электрическое оффшорное судно с системой динамического позиционирования Dp2 и тяговым усилием 95 тонн. Система пожаротушения FI-FI 1.
Многоцелевое вспомогательное судно постройки 2010 года, Китай. Система динамического позиционирования Dp2. FiFi 1.
Многоцелевое вспомогательное судно, построенное в 2008 году в Китае. Система динамического позиционирования Dp2.
Ледокольный двухвинтовой спасательный буксир мощностью 6 952 л.с. с тяговым усилием 84 тонны. Судно постройки 1983 года, Финляндия. Fi-Fi 2