Вспомогательное оффшорное судно TBN0369
Многоцелевое вспомогательное оффшорное судно постройки 2008 года, Китай. Ледовый класс эквивалентный 1D. Палубный кран, буксирный гак.
Многоцелевое вспомогательное судно TBN0358
Продано
В случае Вашей заинтересованности мы проверим возможность развить судно на продажу от новых собственников.
Многоцелевое вспомогательное судно с грузовым трюмом и местами для 40 человек. Построено в 2000 году в Норвегии.
| Год | 2000 |
| Дедвейт | 1300 |
| Класс | DNV GL |
Построено в 2000 году в Норвегии
Дедвейт 1300 тонн
Класс DNV GL
Длина Х Ширина Х Осадка в грузу:
55.80м Х 13.00м Х 5.70м
Места для 40 человек
Офис площадью 45 кв.м.
Грузовой трюм
Палубный кран
Свободная площадь палубы в корме
Грузовые танки для топлива вместимостью 1393 куб.м.
Буксирный гак
Тяговое усилие 38 тонн
Носовое подруливающее устройство
2 валогенератора
Главные двигатели Bergen, 2 Х 1780 кВт
Максимальная скорость 16 узлов
Экономическая скорость 12 узлов
Другие суда этого типа
Многоцелевое оффшорное судно TBN0357
Многоцелевое вспомогательное оффшорное судно постройки 1998 года, Норвегия. Палубный кран, буксирный гак, места для пассажиров.
Многоцелевое оффшорное судно TBN0364
Новое многоцелевое дизель-электрическое оффшорное судно с системой динамического позиционирования Dp2 и тяговым усилием 95 тонн. Система пожаротушения FI-FI 1.
Спасательный буксир TBN0766
Ледокольный двухвинтовой спасательный буксир мощностью 6 952 л.с. с тяговым усилием 84 тонны. Судно постройки 1983 года, Финляндия. Fi-Fi 2
Многоцелевое вспомогательное судно TBN0365
Многоцелевое вспомогательное судно постройки 2004 года, Сингапур. Тяговое усилие 135 тонн. Система пожаротушения на класс FI-FI 1.
Многоцелевое вспомогательное судно TBN0361
Многоцелевое вспомогательное судно, построенное в 2008 году в Китае. Система динамического позиционирования Dp2.