
Многоцелевое вспомогательное судно TBN0363
Многоцелевое дизель-электрическое вспомогательное судно - DYNPOS-AUTR – вертолетная площадка - Оффшорный кран Х 89 тонн - ROV. Построено в 2006 году в Норвегии.
Многоцелевое вспомогательное судно с грузовым трюмом и местами для 40 человек. Построено в 2000 году в Норвегии.
Категория | Буксиры-спасатели |
Год | 2000 |
Дедвейт, тонн | 1300 |
Класс | DNV GL |
Построено в 2000 году в Норвегии
Дедвейт 1300 тонн
Класс DNV GL
Длина Х Ширина Х Осадка в грузу:
55.80м Х 13.00м Х 5.70м
Места для 40 человек
Офис площадью 45 кв.м.
Грузовой трюм
Палубный кран
Свободная площадь палубы в корме
Грузовые танки для топлива вместимостью 1393 куб.м.
Буксирный гак
Тяговое усилие 38 тонн
Носовое подруливающее устройство
2 валогенератора
Главные двигатели Bergen, 2 Х 1780 кВт
Максимальная скорость 16 узлов
Экономическая скорость 12 узлов
Многоцелевое дизель-электрическое вспомогательное судно - DYNPOS-AUTR – вертолетная площадка - Оффшорный кран Х 89 тонн - ROV. Построено в 2006 году в Норвегии.
Многоцелевое вспомогательное судно постройки 2010 года, Китай. Система динамического позиционирования Dp2. FiFi 1
Новое многоцелевое дизель-электрическое оффшорное судно с системой динамического позиционирования Dp2 и тяговым усилием 95 тонн. Система пожаротушения FI-FI 1.
Многоцелевое вспомогательное судно, построенное в 2008 году в Китае. Система динамического позиционирования Dp2.
Многоцелевое вспомогательное судно постройки 2010 года, Китай. Система динамического позиционирования Dp2. FiFi 1.
Ледокольный двухвинтовой спасательный буксир мощностью 6 952 л.с. с тяговым усилием 84 тонны. Судно постройки 1983 года, Финляндия. Fi-Fi 2