Многоцелевое вспомогательное судно TBN0363
Многоцелевое дизель-электрическое вспомогательное судно - DYNPOS-AUTR – вертолетная площадка - Оффшорный кран Х 89 тонн - ROV. Построено в 2006 году в Норвегии.
Многоцелевое вспомогательное судно TBN0359
Продано
В случае Вашей заинтересованности мы проверим возможность развить судно на продажу от новых собственников.
Многоцелевое вспомогательное судно с ледовым классом 1D постройки 1997 года, Норвегия. Система динамического позиционирования DP-2. 300 мест для спасенных.
| Год | 1997 |
| Дедвейт | 3044 |
| Класс | DNV GL |
Построен в 1997 году в Норвегии
Дейвейт 3044 тонн на осадке 6,6м
Размерения 74,90м Х 18,00м Х 6,6м (Осадка)
Класс DNV GL - 1A1 Fire fighter(II) Supply vessel TUG DK(+) DYNPOS(AUTR) E0 Ice(C) OILREC SF
Система пожаротушения на класс FIFI II
Система динамического позиционирования DP-2
Ледовый класс 1D
Оборудован для сбора нефтепродуктов с поверхности воды
NMD Rescue class for 300 survivors - Сертифицирован для перевозки 300 спасенных человек
Тяга на гаке 150 тонн
Палубный кран грузоподъемностью 10 тонн
33 койки в 8-ми каютах
Другие суда этого типа
Спасательный буксир TBN0766
Ледокольный двухвинтовой спасательный буксир мощностью 6 952 л.с. с тяговым усилием 84 тонны. Судно постройки 1983 года, Финляндия. Fi-Fi 2
Многоцелевое оффшорное судно TBN0364
Новое многоцелевое дизель-электрическое оффшорное судно с системой динамического позиционирования Dp2 и тяговым усилием 95 тонн. Система пожаротушения FI-FI 1.
Многоцелевое вспомогательное судно TBN0360
Многоцелевое вспомогательное судно постройки 2010 года, Китай. Система динамического позиционирования Dp2. FiFi 1.
Многоцелевое вспомогательное судно TBN0365
Многоцелевое вспомогательное судно постройки 2004 года, Сингапур. Тяговое усилие 135 тонн. Система пожаротушения на класс FI-FI 1.
Вспомогательное оффшорное судно TBN0369
Многоцелевое вспомогательное оффшорное судно постройки 2008 года, Китай. Ледовый класс эквивалентный 1D. Палубный кран, буксирный гак.