Многоцелевое оффшорное судно TBN0357
Многоцелевое вспомогательное оффшорное судно постройки 1998 года, Норвегия. Палубный кран, буксирный гак, места для пассажиров.
Многоцелевое вспомогательное судно TBN0359
Продано
В случае Вашей заинтересованности мы проверим возможность развить судно на продажу от новых собственников.
Многоцелевое вспомогательное судно с ледовым классом 1D постройки 1997 года, Норвегия. Система динамического позиционирования DP-2. 300 мест для спасенных.
| Год | 1997 |
| Дедвейт | 3044 |
| Класс | DNV GL |
Построен в 1997 году в Норвегии
Дейвейт 3044 тонн на осадке 6,6м
Размерения 74,90м Х 18,00м Х 6,6м (Осадка)
Класс DNV GL - 1A1 Fire fighter(II) Supply vessel TUG DK(+) DYNPOS(AUTR) E0 Ice(C) OILREC SF
Система пожаротушения на класс FIFI II
Система динамического позиционирования DP-2
Ледовый класс 1D
Оборудован для сбора нефтепродуктов с поверхности воды
NMD Rescue class for 300 survivors - Сертифицирован для перевозки 300 спасенных человек
Тяга на гаке 150 тонн
Палубный кран грузоподъемностью 10 тонн
33 койки в 8-ми каютах
Другие суда этого типа
Многоцелевое вспомогательное судно TBN0362
Многоцелевое вспомогательное судно постройки 2010 года, Китай. Система динамического позиционирования Dp2. FiFi 1
Многоцелевое вспомогательное судно TBN0361
Многоцелевое вспомогательное судно, построенное в 2008 году в Китае. Система динамического позиционирования Dp2.
Многоцелевое вспомогательное судно TBN0358
Многоцелевое вспомогательное судно с грузовым трюмом и местами для 40 человек. Построено в 2000 году в Норвегии.
Вспомогательное оффшорное судно TBN0369
Многоцелевое вспомогательное оффшорное судно постройки 2008 года, Китай. Ледовый класс эквивалентный 1D. Палубный кран, буксирный гак.
Многоцелевое оффшорное судно TBN0364
Новое многоцелевое дизель-электрическое оффшорное судно с системой динамического позиционирования Dp2 и тяговым усилием 95 тонн. Система пожаротушения FI-FI 1.