Многоцелевое вспомогательное судно TBN0365
Многоцелевое вспомогательное судно постройки 2004 года, Сингапур. Тяговое усилие 135 тонн. Система пожаротушения на класс FI-FI 1.
Спасательный буксир TBN0766
Ледокольный двухвинтовой спасательный буксир мощностью 6 952 л.с. с тяговым усилием 84 тонны. Судно постройки 1983 года, Финляндия. Fi-Fi 2
| Категория | Буксиры-спасатели |
| Год | 1983 |
| Дедвейт, тонн | 1669 |
| Класс | Российский Морской Регистр Судоходства |
Дедвейт 1669 на осадке 6,7м
Построено в 1983 году, Финляндия
Класс РМРС
Ледокольный ледовый класс
Длина 72,67 м
Ширина 18,32 м
Тяговое усиление 84 тонн
Fi-Fi 2
Пассажировместимость 40 человек
Размещение для 16 спасенных
2 главных двигателя мощностью 6952 л.с.
Другие суда типа Спасательный буксир TBN0766
Многоцелевое вспомогательное судно TBN0361
Многоцелевое вспомогательное судно, построенное в 2008 году в Китае. Система динамического позиционирования Dp2.
Многоцелевое вспомогательное судно TBN0359
Многоцелевое вспомогательное судно с ледовым классом 1D постройки 1997 года, Норвегия. Система динамического позиционирования DP-2. 300 мест для спасенных.
Многоцелевое вспомогательное судно TBN0358
Многоцелевое вспомогательное судно с грузовым трюмом и местами для 40 человек. Построено в 2000 году в Норвегии.
Многоцелевое вспомогательное судно TBN0363
Многоцелевое дизель-электрическое вспомогательное судно - DYNPOS-AUTR – вертолетная площадка - Оффшорный кран Х 89 тонн - ROV. Построено в 2006 году в Норвегии.
Многоцелевое оффшорное судно TBN0364
Новое многоцелевое дизель-электрическое оффшорное судно с системой динамического позиционирования Dp2 и тяговым усилием 95 тонн. Система пожаротушения FI-FI 1.