Телефон: 8 800 550 14 86
Звонок по России бесплатный
Телефон: 8 800 550 14 86
Звонок по России бесплатный
Рус Eng

TBN0513

Мелкосидящий азимутальный многоцелевой буксир мощностью 1640 кВт постройки 2006 года, Нидерланды. Ледовый класс Ice 3

TBN0516

Мелкосидящий сухогруз типа река-море дедвейтом 5300 тонн на осадке 4 метра. Построен в начале 2000х годов.

TBN0467

Азимутальный буксир. Построен в 2009 году в Турции. Тяговое усилие 65,4 тонны носом / 62,1 тонны кормой. Осадка 3,85 м.

TBN0520

Крановый сухогруз дедвейтом 5820 тонн с ледовым классом Arc4. Построен в 1997 году в Испании.

TBN0349

Азимутальный буксир мощностью 3600 л.с. Построен в 2006 году в Китае. Тяговое усилие 50 тонн.

TBN0369

Многоцелевое вспомогательное оффшорное судно постройки 2008 года. Ледовый класс 1D. Палубный кран, буксирный гак.

TBN0379

Самоотвозный трюмный грейферный земснаряд дедвейтом 3720 тонн на осадке 3,51 метра. Построен в 2007 году.

TBN0391

Cамоходная грунтоотвозная шаланда постройки 1984 года, Румыния. Перестроена в 2002 году. Дедвейт 816 тонн. 1 трюм грузовместимостью 450 куб.м.

TBN0420

СЛВ-танкер бакинской постройки начала 1980-х годов. Дедвейт 371 тонна.

TBN0428

Самоходный паром дедвейтом 879 тонн на осадке 2,8 метра с возможностью выгрузки на необорудованный берег. Построен в 2010 году.

Суда с ледовым классом 179 Буксиры 73 Танкеры 146 Баржи 41 Сухогрузы 230 Река-море сухогрузы 19 Река-море танкеры 8 Паромы 33 Контейнеровозы 34 Яхты 14 Круизные суда 12 Оффшорные суда 31 Рыбопромысловые суда 4 Газовозы 19 Земснаряд 23 Плавучие краны 7 Лоцманский катер 22 Научно-исследовательские суда 10 Плавучие доки 3 Разместить объявление

Подписаться на обновления

Provided by IFC Markets

Морские буксиры

Предложения по морским буксирам на продажу расположены в нашем каталоге. Вы можете изучить их описание и посмотреть имеющиеся фото.   

Дополнительно по Вашему запросу мы подберём и предложим Вам подходящие морские буксиры, стоимость которых находится в пределах Вашего бюджета. Если в открытой продаже нет искомых судов, мы приватно проверим с владельцами подходящих судов возможно ли развить их на продажу Вашей компании. 

Наши брокеры имеют большой опыт работы в области купли-продажи вспомогательного флота. Обращаем Ваше отдельное внимание на то, что мы можем помочь Вам купить б у морской буксир ледового класса в России и за рубежом. Мы хорошо знаем этот узкий сегмент и тщательно отслеживаем актуальные предложения. 

 

Двухвинтовой буксир TBN0710
Двухвинтовой буксир мощностью 2758 л.с. с тяговым усилием 39 тонн. Ледовый класс Ice3
2006
-- тонн
РМРС
Двухвинтовой буксир мощностью 2758 л.с. с тяговым усилием 39 тонн. Ледовый класс Ice3. Построен в 2006 год у в Румынии.
По запросу
Двухвинтовой буксир TBN0689
Двухвинтовой буксир мощностью 1600 л.с. с тяговым усилием 20 тонн
1994
57 тонн
РМРС
Двухвинтовой буксир мощностью 1600 л.с. с тяговым усилием 20 тонн постройки 1994 года, Россия. Ледовый класс Л1.
По запросу
Двухвинтовой буксир TBN0684
Двухвинтовой буксир
1990ые
-- тонн
РМРС
Двухвинтовой буксир мощностью 1600 л.с. c ледовы мклассом Л1 постройки 1992 года, СССР с тяговым усилием 18 тонн.
По запросу
Двухвинтовой буксир TBN0676
Двухвинтовой буксир мощностью 882 кВт
1965
-- тонн
РРР
Двухвинтовой буксир мощностью 882 кВт постройки 1965 года, СССР.
По запросу
Одновинтовой буксир BN0675
Одновинтовой буксир мощностью 1704 кВт
1969
-- тонн
РРР
Одновинтовой буксир мощностью 1704 кВт постройки 1969 года, Югославия.
По запросу
Двухвинтовой буксир TBN0671
Двухвинтовой буксир
1999
-
Бюро Веритас
Двухвинтовой буксир мощностью 2720 л.с. с тяговым усилием 39 тонн, постройки 1999 года, Польша.
По запросу
Двухвинтовой буксир TBN0652
Двухвинтовой буксир
2014
-- тонн
RE
Двухвинтовой буксир мощностью 4795 л.с. с тяговым усилием 50 тонн постройки 2014 года, Испания.
По запросу
Двухвинтовой буксир мощностью 3152 л.с. TBN0621
Двухвинтовой буксир мощностью 3152 л.с.
2000
-
Американское Бюро Судоходства
Двухвинтовой буксир мощностью 3152 л.с. постройки 2000 года, Китай. Тяговое усилие 40 тонн.
По запросу
Двухвинтовой буксир TBN0620 мощностью 3200 л.с.
Двухвинтовой буксир мощностью 3200 л.с.
1989
251 тонна
RINA
Двухвинтовой буксир мощностью 3200 л.с. с тяговым усилием 50 тонн постройки 1989 года в США.
По запросу
Двухвинтовой буксир TBN0617
Двухвинтовой буксир
2018
300 тонн
Корейский Регистр Судоходства
Двухвинтовой буксир постройки 2018 года, Южная Корея.
По запросу
Азимутальный буксир TBN0538
Азимутальный буксир
2017
Бюро Веритас
Азимутальный буксир мощностью 3700 л.с. с тяговым усилием 40 тонн. Построен в 2017 году в Болгарии.
По запросу
Азимутальный буксир TBN0537
Азимутальный буксир
1997
Российский Морской Регистр Судоходства
Азимутальный буксир с ледовым классом Ice2 мощностью 3420 л.с. Построен в 1997 году в Чили. Тяговое усилие 40 тонн.
По запросу
Одновинтовой буксир TBN0532
Одновинтовой буксир
1974
Российский Морской Регистр Судоходства
Одновинтовой буксир c тяговым усилием порядка 40 тонн c ледовым классом Arc 4 постройки 1974 года.
По запросу
Мелкосидящий двухвинтовой буксир TBN0525
Мелкосидящий двухвинтовой буксир
2014
Американское Бюро Судоходства
Мелкосидящий двухвинтовой буксир постройки 2014 года, Китай, мощностью 2354 кВт
По запросу
Мелкосидящий двухвинтовой буксир TBN0524
Мелкосидящий двухвинтовой буксир
2007
Американское Бюро Судоходства
Мелкосидящий двухвинтовой буксир постройки 2007 года, Малайзия, мощностью 2354 кВт
По запросу
Мелкосидящий двухвинтовой буксир TBN0523
Мелкосидящий двухвинтовой буксир
2014
Американское Бюро Судоходства
Мелкосидящий двухвинтовой буксир постройки 2014 года, Китай, мощностью 2354 кВт
По запросу
Мелкосидящий азимутальный многоцелевой буксир TBN0514
Мелкосидящий азимутальный многоцелевой буксир
2006
РМРС
Мелкосидящий азимутальный многоцелевой буксир мощностью 1640 кВт постройки 2006 года, Нидерланды. Ледовый класс Ice 3
По запросу
Мелкосидящий азимутальный многоцелевой буксир TBN0513
Мелкосидящий азимутальный многоцелевой буксир
2006
РМРС
Мелкосидящий азимутальный многоцелевой буксир мощностью 1640 кВт постройки 2006 года, Нидерланды. Ледовый класс Ice 3
По запросу
Мелкосидящий буксир TBN0501
Мелкосидящий многоцелевой буксир
2007
-
Регистр Ллойда
Мелкосидящий многоцелевой буксир с водолазной шахтой постройки 2007 года, Нидерланды.
По запросу
Продано
Одновинтовой буксир-толкач TBN0470
Одновинтовой буксир-толкач
1984
-
Средиземноморский Речной Регистр
Одновинтовой буксир-толкач. Построен в 1984 в Беларуси.

В случае Вашей заинтересованности мы проверим с новыми владельцами возможность развить судно на продажу.

По запросу

1 2 3 4

Показать еще Показать все

Наши брокеры помогут Вам продать или купить морской буксир! 

Для чего нужен морской буксир? 

Морские буксиры осуществляют морские буксировки несамоходных или потерявших мореходные качества судов, плавучих объектов, сооружений. Буксировка осуществляется с помощью буксирной лебедки или буксирного гака. В зависимости от веса буксируемого объекта и условий буксировки требуются буксиры с разным тяговым усилием. 

Также морские буксиры могут иметь дополнительное оборудование для выполнения вспомогательных функций, таких как: 

  • тушение пожаров на плавучих или береговых сооружениях;
  • тушение топлива, горящего на воде;
  • спасение пострадавших;
  • снятие судов с мели. 

Особенности морских буксиров 

Раньше на большинстве морских буксиров устанавливался один главный двигатель, поскольку им не требовалась высокая маневренность.  Расход топлива таких буксиров был меньше чем у двухвинтовых буксиров. 

С течением времени тенденция поменялась. Для выполнения вспомогательных операций, а также для подстраховки в случае выхода из строя одного главного двигателя, на морских буксирах часто устанавливают два главных двигателя. 

При работе на чистой воде ледовый класс не требуется. Для работы во льдах требуются морские буксиры ледового класса. В зависимости от ледовых условий требуются буксиры с разными нотациями ледового класса. 

Основные технические и эксплуатационные характеристики морских буксиров: 

  • Размерения (длина, ширина, осадка);
  • БРТ/НРТ;
  • Мощность двигателя/двигателей;
  • Наличие буксирной лебедки и/или буксирного гака;
  • Тяговое усилие;
  • Один или два барабана для буксирного троса;
  • Район плавания;
  • Рабочая температура (для буксиров ледового класса);
  • Емкость танков для топлива, масел, пресной воды и сточных вод / автономность плавания; 
  • Эксплуатационная скорость. 

Если Вас интересует продажа морского буксира, направьте нам сообщение с подробными деталями Вашего буксира и условиями продажи. Мы предложим его широкому кругу наших прямых потенциальных покупателей и, если пожелаете, также разместим объявление на нашем сайте.