
Многоцелевое судно TBN0738
Многоцелевое судно дедвейтом 443 тонны. Построено в 1974 году в Германии. Размерения 57.02м X 10.20м.
Недостроенная моторная яхта в ретро стиле. Спроектирована в соответствии с современными требованиями обеспечения безопасности мореплавания и по самым высоким яхтенным стандартам, относится к категории премиальных мега-яхт.
Категория | Яхты |
Год | 2017 |
Дедвейт, тонн | - |
Класс | Бюро Веритас |
Ищем инвестора для достройки яхты и последующего долевого владения/использования. Альтернативно готовы расмотреть вариант продажи недостроенной яхты в состоянии "как есть". Судно находится на плаву на Черноморском побережье РФ. Системы и механизмы смонтированы. Радионавигация закуплена, мебель изготовлена, но не установлена.
Моторная яхта представляет собой ретро-судно, спроектированное и построенное в соответствии с современными требованиями обеспечения безопасности мореплавания и по самым высоким яхтенным стандартам, особенно учитывая размеры корпуса (по ватерлинии 40,9 м, максимальная длина с бушпритом 52 м), относящие судно к категории премиальных мега-яхт.
Экстерьер судна выполнен в стилистике второй половины XIX века, в форме парусно-моторного быстроходного клипера, что особенно ярко подчеркивается стремительными обводами корпуса, увенчанным стильным форштевнем узким острым носом, зауженной вздернутой кормой, деревянной обшивкой надстройки и минималистичным насыщением просторных палуб.
Интерьеры гостевых кают, салона и гостевых зон спроектированы в классическом британском колониальном стиле, что придает судну еще большую индивидуальность.
Очень удачными положительными штрихами к имиджу лодки может быть парусное вооружение и достигаемое вследствие этого низкое потребление топлива.
Постройка моторной яхты осуществляется под надзором Классификационного общества ”Bureau Veritas” (Регистровый номер 19549В). Нотация класса “1 +MOTOR YACHT/S +MACH”.
Основные характеристики яхты:
Длина габаритная 51,40 м.;
Длина максимальная 48,87 м.;
Длина по ватерлинии 40,90 м.;
Ширина 7,58 м.;
Высота борта 4,16 м.;
Осадка 2,30 м.;
Водоизмещение 310 тон;
Скорость хода максимальная / крейсерская — 16/13 узлов;
Главный дизельный двигатель – YANMAR 6AYM-WET–555kW(755л.с.) –2 шт;
Судовой дизельный генератор VOLVO-PENTA D5ATA – 80kW – 2шт (синхронизированы);
Запас топлива – 25000 литров;
Запас пресной воды – 22000 литров;
Дальность плавания на крейсерской скорости – 2400 миль (4440км);
Автономность по запасам провизии не менее – 10 суток;
Материал корпуса — сталь BVA (Ст3сп5);
Материал надстройки — алюминиевый сплав АМГ5;
5 двухместных кают для 10 пассажиров
4 каюты для 7 членов экипажа
Многоцелевое судно дедвейтом 443 тонны. Построено в 1974 году в Германии. Размерения 57.02м X 10.20м.
Донор для конверсии в яхту. Стальной корпус. Размерения 54,2м Х 10,0м.
Пассажирское судно / Донор для яхты. Стальной корпус. Размерения 45.25м Х 10.5 Х 2,0м (Осадка).
Моторная яхта типа Azimut 103S постройки 2009 года, Италия. 4 каюты для пассажиров. Максимальная скорость 28 узлов.
Прогулочная яхта пассажировместимостью 12 человек, постройки 1972 года, Россия
Донор для яхты постройки 1996 года, Норвегия. При постройке судно имело ледовый класс 1С. Размерения 63,м Х 11,5м.