
Донор для яхты TBN0226
Донор для яхты. Стальной корпус. Размерения 43м Х 8м Х 4,4м (Осадка в грузу).
Недостроенная моторная яхта в ретро стиле. Спроектирована в соответствии с современными требованиями обеспечения безопасности мореплавания и по самым высоким яхтенным стандартам, относится к категории премиальных мега-яхт.
Категория | Яхты |
Год | 2017 |
Дедвейт, тонн | - |
Класс | Бюро Веритас |
Ищем инвестора для достройки яхты и последующего долевого владения/использования. Альтернативно готовы расмотреть вариант продажи недостроенной яхты в состоянии "как есть". Судно находится на плаву на Черноморском побережье РФ. Системы и механизмы смонтированы. Радионавигация закуплена, мебель изготовлена, но не установлена.
Моторная яхта представляет собой ретро-судно, спроектированное и построенное в соответствии с современными требованиями обеспечения безопасности мореплавания и по самым высоким яхтенным стандартам, особенно учитывая размеры корпуса (по ватерлинии 40,9 м, максимальная длина с бушпритом 52 м), относящие судно к категории премиальных мега-яхт.
Экстерьер судна выполнен в стилистике второй половины XIX века, в форме парусно-моторного быстроходного клипера, что особенно ярко подчеркивается стремительными обводами корпуса, увенчанным стильным форштевнем узким острым носом, зауженной вздернутой кормой, деревянной обшивкой надстройки и минималистичным насыщением просторных палуб.
Интерьеры гостевых кают, салона и гостевых зон спроектированы в классическом британском колониальном стиле, что придает судну еще большую индивидуальность.
Очень удачными положительными штрихами к имиджу лодки может быть парусное вооружение и достигаемое вследствие этого низкое потребление топлива.
Постройка моторной яхты осуществляется под надзором Классификационного общества ”Bureau Veritas” (Регистровый номер 19549В). Нотация класса “1 +MOTOR YACHT/S +MACH”.
Основные характеристики яхты:
Длина габаритная 51,40 м.;
Длина максимальная 48,87 м.;
Длина по ватерлинии 40,90 м.;
Ширина 7,58 м.;
Высота борта 4,16 м.;
Осадка 2,30 м.;
Водоизмещение 310 тон;
Скорость хода максимальная / крейсерская — 16/13 узлов;
Главный дизельный двигатель – YANMAR 6AYM-WET–555kW(755л.с.) –2 шт;
Судовой дизельный генератор VOLVO-PENTA D5ATA – 80kW – 2шт (синхронизированы);
Запас топлива – 25000 литров;
Запас пресной воды – 22000 литров;
Дальность плавания на крейсерской скорости – 2400 миль (4440км);
Автономность по запасам провизии не менее – 10 суток;
Материал корпуса — сталь BVA (Ст3сп5);
Материал надстройки — алюминиевый сплав АМГ5;
5 двухместных кают для 10 пассажиров
4 каюты для 7 членов экипажа
Донор для яхты. Стальной корпус. Размерения 43м Х 8м Х 4,4м (Осадка в грузу).
Донор для яхты постройки 1996 года, Норвегия. При постройке судно имело ледовый класс 1С. Размерения 63,м Х 11,5м.
Донор для конверсии в яхту. Стальной корпус. Размерения 65.2м Х 10.5м Х 4.5м (осадка).
Донор для конверсии в яхту. Стальной корпус. Размерения 54,2м Х 10,0м.
Прогулочная яхта пассажировместимостью 12 человек, постройки 1972 года, Россия
Круизное судно / Донор для яхты. 72.35м Х 11.85м Х 3.41м Длина Х Ширина Х Осадка.